建設省の実務代表団は、交通分野においてダクラク省人民委員会と協力した。

10月3日午前、レ・アン・トゥアン副大臣率いる建設省代表団は、ダクラク省人民委員会との作業会議を開催し、同省の交通部門に関する一連の事業実施状況について報告を聞いた。会議は、省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長が共同議長を務めた。

会議で報告したダクラク省人民委員会は、ダクラク省の現在の交通システムには道路、水路、鉄道、航空が含まれていると述べた。

そのうち、省内の道路交通網の全長は約7,500キロメートル、省内を南北に走る鉄道は約95キロメートル、航空面では、バンメトート空港とトゥイホア空港があり、いずれも効率的に運営されている。水路面では、省東部の海岸線は189キロメートルに及ぶ。

会議に出席する代表者。

同省は、カインホア-バンメトート高速道路建設プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト3や、バンメトート市東部バイパス区間のホーチミン道路建設投資プロジェクトなど、同省で実施されている主要な交通プロジェクトについて、投資家と関連部門に、用地の整地、建設の進捗、支払いを加速するよう指示した。

省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は作業部会で交通インフラの現状について報告した。

航空分野に関しては、トゥイホア空港について、ベトナム民間航空局は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの港湾計画の評価と承認を建設省に提出した。バンメトート空港の計画に関しては、省は2回目の協議を組織し、関係省庁および部局に報告した。

2026年から2030年までの中期公共投資計画において、省は中央政府に対し、目標資本約45兆VNDの増額を提案しました。この計画では、以下のプロジェクトへの投資が優先されます。東西高速道路プロジェクト（総延長122km、総投資額30兆8000億VND、PPP方式）；国道29号線改修・改良プロジェクト（総延長155km、総投資額約7兆VND）…

カインホア-バンメトート高速道路建設プロジェクトフェーズ1の構成プロジェクト3の投資家の代表が作業セッションで意見を述べた。

作業セッションの最後に発言したレ・アン・トゥアン建設副大臣は、主要プロジェクトの進捗を加速させるためのダクラク省の努力を高く評価した。

今後、副大臣はダクラク省に対し、プロジェクト投資家と関連部署に対し、用地取得と工事・プロジェクトの建設の進捗を加速するための解決策を同時並行的に実施するよう指示するよう要請した。同時に、公共投資資金の支出を促進するため、建設成果物に対する代金の受領・決済業務を強化する。

建設省のレ・アン・トゥアン副大臣が作業セッションで締めくくりの演説を行った。

地方に移譲された国道については、省と関係機関が適切な維持管理を行い、交通安全と運行品質を確保するための解決策を検討する必要がある。

副大臣は特に、国道26号線は交通量が非常に多い重要な路線であるため、州は接続性と交通容量を増やすために同道路の改良を検討し提案できると指摘した。

副大臣はまた、ベトナム道路管理局に対し、ダクラク省を通過する高速道路事業における休憩所建設や高度道路交通システム（ITS）に関する手続きについて、引き続き調査と支援を行うよう要請した。これらの項目の完了は、法律に基づき同事業が通行料を徴収するための必須条件となっている。

出典: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/doan-cong-tac-bo-xay-dung-lam-viec-voi-ubnd-tinh-dak-lak-ve-linh-vuc-giao-thong-6970cad/