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| クアンナム省ヌイタン郡チューライ経済開発区にあるチュオンハイ・オート・コーポレーション（Thaco）の工場の乗用車組立ライン。説明写真（資料）：VNA |
2025年5月、ベトナムの自動車市場では前例のない値下げ競争が繰り広げられ、消費者にとって手頃な価格で新車を購入できる「絶好の」チャンスが到来しました。これは、4月の販売不振を受けて自動車メーカーが迅速に対応したことであり、市場にとって重要な転換点となりました。
4月は厳しい状況でしたが、5月は多くの自動車ブランドが価格引き下げや魅力的なインセンティブ導入で競い合いました。トヨタは、ヴィオス、ヴェロズ クロス、アバンザ プレミオ、ヤリスクロス、カローラ クロスの各モデルの登録料を最大50%引き下げ、2,300万～4,600万ドン相当の減額を実施しました。さらに、3年間の無償メンテナンスパッケージも提供しました。
同様に、ホンダもシティ、CR-V、シビック、BR-Vといった主要車種の登録料を50%引き下げ、バージョンやモデルに応じて3,000万～7,000万ドンの値下げを実施しました。マツダ、起亜、 ヴィンファストも値下げ競争に加わり、多様なサポートプログラムで市場の魅力を高めています。
ディーラーは割引に加え、低金利の分割払いローン、古い車を新しい車と下取りするサポート、無料のアフターサービスなど、多くのインセンティブを適用して顧客を引き付け、健全な競争環境を作り出しています。
特に、5人乗りおよび7人乗りSUVは、購買力の急速な向上と、多目的かつ便利な車を好む消費者の傾向により、セグメントの中でも特に大幅な値下げが優先されています。数億ドンという大規模な値下げが実施されているモデルは、通常、2024年に製造されるか、近々新モデルが登場するモデルです。
ヒュンダイ・サンタフェは、今回の値下げの目玉と目されており、最大2億ドン近く値下げされ、ベースモデルの実売価格は約10億ドンまで下がりました。これは発売当初と比べて「非常に魅力的な」価格です。キア・ソレントも5,500万～8,000万ドンの値下げで、これに劣らず、このSUVは前例のない魅力的な価格設定により、このセグメントにおける強力なライバルとなっています。
さらに、マツダCX-5やフォード・テリトリーといったモデルも3,500万ドンから9,000万ドン近くまで値下げされ、中価格帯から高価格帯まで幅広い選択肢が顧客に提供されています。スバル・フォレスターは最大2億3,000万ドンの値下げで「衝撃」を与え、予算が限られている多くの顧客にとって、自動車を所有する機会を拡大しました。
さらに、いすゞmu-X、三菱パジェロスポーツ、フォードエクスプローラーなどの7人乗りSUVモデルも、今年の新バージョンの準備のために大きなインセンティブを受けており、激しい競争を生み出す一方で、消費者には多くのメリットがあります。
ベトナム自動車工業会（VAMA）によると、2025年4月の販売台数はわずか約2万4800台にとどまり、前年同期比で約12%減少し、ここ数ヶ月で最低水準となった。主な理由は、 経済が依然として不安定で、消費者が支出を抑えていること、そして5月の大幅な値下げを待つ心理が購買意欲を鈍らせていることである。
さらに、過去数年間市場を押し上げてきた税金や登録料の支援策が廃止されたため、自動車の所有コストが上昇し、顧客にとっての魅力が低下しています。自動車ローンの高金利も、消費者の支出を抑制する要因となっています。
このような状況に直面して、自動車メーカーとディーラーは、需要を刺激し、今後の購買力を維持するために、直接割引、金融支援、無料保険、アフターサービスに重点を置いた多くの大規模な景気刺激プログラムを迅速に実施しました。
成長の勢いの見通し
業界専門家によると、2025年5月の価格引き下げと大幅な景気刺激策は、ベトナム自動車市場が困難な時期を乗り越え、第3四半期と年末に向けて成長の勢いを生み出すための重要な一歩となる。政府が例年通り登録料優遇政策を継続すれば、自動車の購買力は力強く回復し、業界企業の安定と発展につながると予測される。
消費者にとって、これは、特に人気の高いSUVとCUVセグメントに焦点を当て、柔軟なローン条件と個々のメーカーやディーラーによる魅力的なアフターセールスインセンティブとともに、手頃な価格で新車を所有できるまれな機会です。
マクロ経済や税制など、多くの困難な要因の影響を受けながらも、自動車メーカーとディーラーは迅速かつ柔軟な対応策を講じ、販売回復に努め、消費者に実利的なメリットをもたらしてきました。適切なタイミングで自動車を購入することは、コスト削減につながるだけでなく、最新式で安全かつ便利な自動車を利用するという体験を向上させることにもつながります。
さらに、ベトナム市場ではグリーンカーや電気自動車への移行の傾向が徐々に形成されつつあり、今後数年間で自動車産業の全体像に前向きな変化をもたらすことが期待されます。
専門家は、ベトナムの自動車市場が2025年の最後の数か月間に着実に回復し、持続的に発展し、企業と消費者の両方にさらなる利益をもたらすと予想している。
VNAによると
出典: https://baokhanhhoa.vn/khoa-hoc-cong-nghe/o-to-xe-may/202505/doanh-so-giam-hang-loat-o-to-giam-gia-manh-0e46538/
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