近年、アンザン省とキエンザン省（旧）の両省は主要プロジェクトの完成を加速させ、力強い成長の勢いを生み出しています。代表的な例としては、国道91号線とロンスエンバイパスを結ぶプロジェクト、チャウドックとタンチャウを結ぶハウ川に架かるチャウドック橋の開通などが挙げられます。
32件の主要な交通インフラプロジェクトを完了する。省道949号線（ティンビエン、全長18.7km）の拡張と改良、省道948号線（トリトン - ティンビエン間、全長16.3km）の改良と緊急拡張…キエンザン省（旧）を通るホーチミン道路への投資、ローテ - ラックソイ高速道路の路面改良…アンザン省では、タンチャウとドンタップ省ホングーを結ぶティエン川にかかるタンチャウ橋も間もなく建設される予定。
チャウドック橋とともに、 アンザン省とドンタップ省を国道1号線で結ぶ軸を形成し、ホーチミン市や他の省や都市への物資輸送時間を短縮する。
省内を結ぶ水平・垂直の道路にも多くの投資が行われています。特に、アンザン省を通過するチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路は近い将来に完成し、新アンザン省の社会経済発展にプラスの影響を与えるでしょう。省内の各地域を結ぶ主要な交通路線にも多くの投資が行われ、建設が進められています。交通インフラは既に整備が進んでおり、徐々に国の交通網との接続が進んでいます。
各経済地域の潜在力と強みは、引き続き効果的に推進されています。例えば、ロンスエン地域は、観光、サービス、港湾、輸出向け農水産物の生産・加工、建設資材生産において順調に発展しています。西ハウ河地域は、農業、加工産業、機械産業、そして農業・農村地域向けサービス産業の発展に重点を置いています。ウーミントゥオン地域では、効果的な水産養殖と組み合わせた農業生産が発展しており、エコツーリズムや資源観光モデルが投資の注目を集めています。
海域と島嶼地域は、サービス、質の高い観光、水産業、養殖業が力強く発展し、多様な形態のサービスが展開されています。メコンデルタ各省との協力・発展関係を強化し、ラックザー、フーコック、ロンスエン、チャウドックの牽引力としての役割を強化します。
省人民委員会のゴ・コン・トゥック副委員長は、「省は合併後のアンザン省の主要経済拠点を4つ特定しました。チャウドック - ロンスエン、ロンスエン - ラックザー、ラックザー - ハティエン、ハティエン - チャウドックです。これら4つの拠点をどのように結び付けるかが課題です。観光を経済発展の主要拠点と位置付けているため、交通インフラの整備は非常に重要です。」と述べました。
近い将来、同省は3つの重要な高速道路プロジェクトを実施する予定である。チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路と並行するハティエン - ラックザー - バクリウ（旧）高速道路（現在はカマウ）である。チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路の第2フェーズは、チャウドックにあるこの高速道路の起点と2つの国際国境ゲートであるティンビエン国境ゲートとカンビン国境ゲート（カンビン国際国境ゲートまでの手続きが完了中）を結ぶ道路であり、隣国カンボジアの国道に接続している。
3つ目の重要プロジェクトは、ラックザー・ロンスエンの2つの都市圏を結ぶ高速道路です（起点はラックホン・バイパスとラックザー・バイパスの交差点、終点はファムクーロン・バイパスとロンスエン・バイパスの交差点です）。これらは、省の4つの経済の柱を結ぶ重要なプロジェクトです。
「当社は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路の完成により、この独占状態が打破されることを期待しています。ロンスエン・チャウドック・ラックザー・ハティエンの四辺形地域を繋ぐ高速道路と、近隣省との連携により、道路輸送能力が向上し、輸送コストが削減され、省の経済発展の余地が拡大し、企業の発展にも貢献するでしょう」と、アンザン省ビジネス協会のグエン・ゴック・スアン副会長は述べました。「ラックザー・ロンスエンの2つの都市圏を結ぶ高速道路が早く着工し、移動時間が短縮されることを期待しています」と、多くの政府関係者や公務員は語りました。
建設局のダオ・ズイ・ヒエップ副局長は次のように述べた。「アンザン省が国家の海洋経済の中心地となるための発展に貢献し、国境ゲート経済を発展させ、メコンデルタ地域を繋ぐ決議13の実施目標を達成し、国家道路網計画の進捗を確実にするために、同省はハティエン - ラックザー - バクリウ横断軸高速道路への投資を実施しており、その中でもハティエン - ラックザー間82kmに2025年から2030年にかけて優先的に投資する。」
国道1、63、61、80号線を含むアンザン省を通る国道区間の改良と拡張により、ロテ - ラックソイ、カントー - カマウ、チャウドック - カントー - ソクチャンを結ぶ水平および垂直の高速道路の運行能力を向上させる。
重点プロジェクトの早期完成は、成長の強力な原動力となり、物流コストの削減、生産・事業の促進、投資誘致、市場の発展につながります。政府だけでなく、国民や企業からも期待が寄せられています。
ハン・チャウ
出典: https://baoangiang.com.vn/don-bay-phat-trien-kinh-te-va-du-lich-an-giang-a425326.html
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