韓国人観光客のイ・ソヨンさんは、新年の旅行でダナンを訪れた際、街の変貌ぶりに驚いた。2019年に一度ダナンを訪れたことがあり、韓国に帰国後、様々なオンライングループでダナンに関する好意的なレビューを頻繁に目にしていた。「友人の中にはダナンに5、6回も行ったことがあるのに、また行きたいという人もいます。そうした体験談がきっかけで、私もダナンに再訪しようと思いました。そして、ダナンがこんなにも変わってしまったことに本当に驚きました」とイさんは語った。
ダナンが外国人観光客に常に人気の旅行先となっているのは偶然ではない。過去1年間、ダナン市の観光業界は、観光客誘致のために様々な活動やプロモーション、そして新たな航空路線の開設を継続的に行ってきた。
2025年には、ヤンゴン（ミャンマー）－ダナン線、ドバイ－ダナン線、そしてアスタナ・アルマトイ（カザフスタン）、タシュケント（ウズベキスタン）、クアラルンプール（マレーシア）を結ぶ3つの長期チャーター路線など、複数の新路線が開設される予定です。さらに、バンコク（タイ）－ダナン線、大阪（日本）－ダナン線、深圳（中国）－ダナン線も再開されます。
2025年には、ミャンマー航空、フィリピン航空、エミレーツ航空、スクート航空、パラタ航空など、ダナンへの路線を運航する多くの新規航空会社が参入しました。これらの新規航空会社の参入により、運航パートナーが多様化し、顧客層が拡大し、都市の航空接続能力が向上しました。
現在、ダナンには国内線8路線と国際線18路線を含む計26路線の航空路線があります。2025年にはダナンへの総フライト数が48,000便を超えると予測されており（2024年比で12.4%増）、そのうち国際線は20,200便を超えると予測され（2024年比で6.7%増）、国内線（ダナン空港とチューライ空港行き）は28,000便近くになると予測され（2024年比で16.9%増）と見込まれています。
ハイヴァンカット国際旅行会社の副社長、グエン・ゴック・ティエン氏は、新たな航空路線の開設は、ダナンが従来の観光市場への依存度を減らし、よりバランスの取れた安定した観光産業を構築するのに役立つと述べました。また、ロシア、東欧、中東などの新たな市場へのアクセスが可能になり、これらの地域の観光ポテンシャルを活用できるとも述べています。主要航空会社の存在は、ダナンの国際的なイメージ向上に貢献し、観光客や投資家の注目を集めることにもつながります。
ダナン観光振興センターのグエン・ティ・ホン・タム所長によると、ダナンへの観光客誘致において、航空便は依然として主要な手段となっている。2025年12月から2026年2月までのピーク時には、1日平均140～142便が運航される見込みだ。韓国、日本、シンガポール、フィリピンからの観光客数は大幅に増加すると予想されている。
これはダナンにとって、プロモーション活動を実施し、国際市場とのつながりを築く絶好の機会でもあります。特に注目すべきは、「新ダナン - 新体験」をテーマにした観光振興プログラムで、観光客に合併後のダナンならではのサービスや商品を提供することを目的としています。
ダナン観光協会のカオ・トリ・ズン会長によると、ダナンの戦略目標は、文化体験、エンターテイメント、リラクゼーションにおいてアジアをリードする、高級観光の中心地となることである。
これを実現するためには、観光業界と企業は、既存の基盤に基づき独自の伝統と料理のエッセンスを創造するなど、製品の深みに投資する必要があります。また、地元の食材を使ったレストランを集めたダナン・クアンナムの食の地図を作成し、特に高級観光客向けに伝統工芸村（陶芸、絹織物、パン作りなど）を基盤とした体験型観光を開発し、関係者間のサービスサプライチェーンを連携させ、そして何よりも、観光客の消費額を増やし、複数回の再訪を促すために、サービス、アメニティ、インセンティブを最適化する必要があります。
ダナン市は2026年までに、宿泊施設への訪問者数を1,910万人に増やすことを目標としており、これは2025年比で10.5%の増加となる。このうち、推定870万人が外国人観光客、1,040万人が国内観光客となる見込みだ。宿泊、飲食、旅行サービスからの収益は、約70兆ベトナムドンに達することを目標としており、これは2025年比で15%以上の増加となる。
出典：https://baodanang.vn/don-khach-vao-mo-ra-khat-vong-moi-3325030.html
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