運河の下の賑わい
早朝、カンダン、ヴィンハン、ヴィンアンの各村を横切るマックカンドゥン運河沿いでは、エンジン付きの浚渫船が多数、ムール貝を掻き集めて収穫しているのが容易に目にできます。数十年前、人々は網をつけた竹竿などの漁具を使ってムール貝を掻き集めるしか知りませんでした。人々は運河に身を沈めなければならず、それは非常に重労働で、収穫量は多くありませんでした。現在では、人々はより多くの収穫を得るために機器と大型船に投資しています。運河沿いでムール貝を浚渫する船の所有者であるトラン・タン・タム氏は、自分が子供の頃、父親の後をついて船に乗り、手でムール貝を掻き集めていたと言います。寒くなると皆の手足は凍えていましたが、収穫できたムール貝はたった数百キロでした。今では、高出力エンジンを搭載したレーキを使い、運河で1回作業するだけで1トン以上のムール貝をかき集めることができる。タム氏によると、経費を差し引いた1日の収入は100万ドン以上だという。
ムール貝を洗って、商人のために計量する
アサリかき船は見た目はとてもシンプルです。後ろには網の袋が取り付けられた重い鉄のフレームがあり、かき船が通過するたびに泥の層を約4インチ深く掘り下げます。したがって、この貝が網に引っかかります。約数百メートル走行すると、かき船の後ろにあるクレーンが網の袋を床まで引き上げ、水中で前後に動かしてから、アサリを大きな容器に注ぎ、漁師が選別と分類を始めます。タムさんによると、網の袋にはアサリ、アサリの殻、カタツムリの殻、ゴミなどが混ざっていて散らかっているため、3人がかりでアサリを選別する必要があるそうです。アサリを分類した後、アサリの原料を船倉に注ぎます。このようにして、アサリかき人は運河を通り抜け、船が十分な収穫を得るまでアサリをかき集め、その後、船着き場で計量して業者に渡します。
年間収入
ムール貝のかき集めをするグエン・ヴァン・ロイさんは、運河で毎日のようにかき集めている人がいるそうだ。小規模な商人によるムール貝の需要が日々高まっているからだ。多くの人がマック・カン・ドゥン運河に最も多くのムール貝が生息していると言う。川から水が畑の奥深くまで流れ込み、貝類にとって好ましい繁殖環境を作り出しているからだ。運河の多くの場所で、漁師たちが毎日かき集めているが、それでもムール貝はそこに残っている。
午後、ムール貝の買い付け埠頭に立ち寄りました。停泊中の浚渫船数十隻が、業者に渡す計量用のムール貝をすくい上げ、忙しそうに作業していました。水ポンプの音とムール貝の底を擦り合わせる音が、運河全体に響き渡っていました。キャンプ場に座り、作業員が計量する様子を見ていたトラン・ヴァン・クイエンさん（49歳、ビンアン村在住）は、「毎日何十トンものムール貝を買っています。この仕事のおかげで、人々は安定した収入を得ています」と打ち明けました。彼によると、ムール貝の価格は1kgあたり2,000ドンで、浚渫船1隻あたり平均1～2トンを収穫でき、経費を差し引くと100万ドンを超えるそうです。バケツ一杯のムール貝が3,000〜4,000ドンで売れた時代があり、人々の収入はかなり高かったため、大都市まで労働者として働く必要がなかったのです。
クイエン氏によると、高出力エンジンを搭載した船でムール貝をかき集める職業は、沿岸漁師がクルマエビの餌としてムール貝を利用していたことから、10年以上前から盛んに行われているという。そのため、ムール貝かき集めという職業は現在まで大きく発展してきた。ムール貝はクルマエビにとって栄養価の高い餌と考えられている。
マック・カン・ドゥン運河に加え、浚渫船は5号運河、7号運河、9号運河、10号運河の支流を航行し、ムール貝を採取しています。ここからムール貝は田舎から地域の市場まで、あらゆる場所へと運ばれ、人々の重要な収入源となっています。
出典: https://baoangiang.com.vn/dong-kenh-hen-a423181.html
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