ヴァン・ドン国際空港は、インフラの強化と観光客誘致のため、旅行、交通、宿泊、観光アメニティまでを網羅した包括的なサービスプラットフォームを備えたスマート観光エコシステムを保有するクリスタル・ホリデーズ・ホールディングス株式会社と最近協力協定を締結しました。これは、今後ヴァン・ドン経済特区における観光・サービス産業の発展を強力に推進するための重要な「てこ入れ」となると考えられています。
この協力を通じて、双方は観光と航空を融合させたパッケージを共同で開発し、ヴァンドン経済特区と白頭龍湾における宿泊、 観光、娯楽サービスと連携した国際商業便およびチャーター便を手配し、「空・海・陸」を網羅した包括的な体験型旅行を観光客に提供します。また、共同マーケティング・プロモーションキャンペーン、各種プロモーション・需要喚起プログラムの実施についても調整します。
ヴァン・ドン国際空港のホアン・ヴァン・ズン所長は、「今後、当部署はサービスの質の向上、パートナーの要件を満たすインフラの改修・アップグレードを継続し、パートナーとフライトコストを分担することで、お客様に最良の価格を提供していきます。さらに、当部署は空港インフラを最適化するための新サービスを積極的に開発しています。現在、ヴァン・ドン国際空港はベトナムで唯一ヘリポートを運営しており、ヴァン・ドンへのプライベートフライトの受け入れ準備が整っています」と述べました。
サン・フーコック航空は以前、ヴァン・ドン国際空港に主要運航拠点を設置する計画を立てていました。これは、投資済みのインフラを有効活用するための好条件となり、航空機の増強やヴァン・ドン国際空港発着の新規路線の開拓の機会を広げることになります。ヴァン・ドン国際空港は、韓国、中国、日本へのチャーター便の運航や、 ダナンとフーコックへの国内線の再接続など、新たな便の就航地となることが期待されています。
現在、ヴァンドン国際空港は、ベトナム航空とベトジェットエアの2つの航空会社がヴァンドン - ホーチミン市線を運航しています。今年に入ってから、同空港では約400回の離着陸が行われ、延べ5万人以上の乗客が利用しています。サン・フーコック航空は運航計画に基づき、今年10月末に航空券の販売を開始する予定です。
ヴァン・ドンはクアンニン省の特別経済区に指定され、新たな機会に直面しています。高速道路から港湾、国際空港に至るまで、整備された交通インフラに加え、60件を超える予算外プロジェクトによる旺盛な投資の波がヴァン・ドンに押し寄せ、登録資本金は総額約63兆ドンに上ります。特に注目すべきは、6月末に首相が20億米ドル以上の投資でヴァン・ドンに高級複合観光・サービスエリアを建設することを承認する文書1395/QD-TTg号を発行したことです。これらのプロジェクトは、ヴァン・ドンに新しく近代的で統合された景観をもたらすだけでなく、北部地域をリードする経済区となるための優位性を強化するものです。
ヴァン・ドン特別経済区人民委員会副委員長のダオ・ヴァン・ヴ氏は次のように述べました。「ヴァン・ドンには経済発展の大きな潜在力があります。大企業や法人からの投資を促進し誘致するため、ヴァン・ドン地域は地域の潜在力と機会に結びついた社会経済開発計画の策定に努めています。透明性、安定性、開放性を備えたビジネス環境の構築を目指し、法的枠組みの改善と行政改革の更なる強化に継続的に取り組んでいます。ヴァン・ドン地域は投資家の皆様に寄り添い、困難や障害を積極的に解決し、プロジェクトが予定通り、かつ法令を遵守して実施されるよう尽力いたします。」
ヴァン・ドンにおける戦略的連携、協力、そして投資誘致はますます強固なものとなり、貿易・サービス活動の活性化に寄与し、ひいては地域経済の成長に大きく貢献しています。同時に、ヴァン・ドン特別経済区は徐々に近代的で多分野にわたる経済区へと変貌を遂げ、様々な分野を統合し、近代的な空の玄関口として機能し、国内外の観光客をヴァン・ドンに誘致しています。
出典: https://baoquangninh.vn/dong-luc-dua-van-don-cat-canh-3367523.html
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