6月6日、ラオス・タイ国境のメコン川中流域、ラオス・ボリカムサイ県とタイ・ブンカーン県で、ラオス・タイ友好橋第5号の閉会式が行われ、メコン地域、特にベトナム、ラオス、タイの3カ国間の交通インフラの連携強化と貿易促進に向けた取り組みにおいて重要な一歩となった。
ラオスのVNA特派員によると、この行事には両国の政府代表と、ラオスとタイの関係省庁、支部、地方当局の代表が出席した。
このイベントで演説したタイのスーリヤ・チュンルンルンキット副首相兼運輸大臣は、橋が12月に正式に供用開始されれば、タイとラオス間の貿易額の増加に役立つだけでなく、ベトナムのブンアン港への戦略的な物流ルートとつながり、ベトナムを経由して中国に至るタイとラオス間の道路交通インフラがつながることになると強調した。
したがって、この橋の完成は、タイ、ラオス、ベトナムの3か国だけでなく、地域全体の社会経済と安全保障の発展に貢献する重要な一歩であると考えられています。
ラオス政府を代表して、ラオス公共事業運輸大臣のンガンプラソン・ムアンマニ氏も、メコン川に第5番目のラオス・タイ友好橋を建設することの重要性を強調した。
これは、ラオスを通過し、近隣諸国、とりわけベトナムやメコン地域とつながる東西経済回廊沿いの河川に道路や橋を建設するなど、交通インフラの整備における協力を促進する上で非常に意義のあるプロジェクトです。
このプロジェクトは、地域統合と交通連結性を促進するだけでなく、ラオスとタイ両国の社会経済発展の促進にも貢献します。同時に、内陸国から地域統合と連結性の拠点へと転換するというラオス政府の政策を支持するものでもあります。
この式典では、ラオスとタイの政府代表が、両国の多くの来賓、代表者、機能機関の代表者らの見守る中、第5回ラオス・タイ友好橋のコンクリート打設式を執り行いました。
全長1,350メートルのラオス・タイ友好橋第5号はメコン川に架かり、近代的な斜張橋構造で設計されており、タイのブンカン県とラオスのボリカムサイ県を結んでいます。
全長1,350メートルのラオス・タイ友好橋第5号は、近代的な斜張構造で設計されており、メコン川を挟んでタイのブンカーン県とラオスのボリカムサイ県を結びます。
第5ラオス・タイ友好橋が開通すると、タイ東北部のブンカン県からラオス中部のボリカムサイ県を経由してベトナムのハティン省のカウ・トレオ国境ゲートまでの移動距離が、従来の350キロ以上から200キロ強に大幅に短縮され、タイのブンカン県からベトナムのハティン省への物資輸送の最短かつ最も便利なルートとなり、地域経済の連携強化と国境を越えた貿易の促進に貢献する。
このプロジェクトは、ラオスのボリカムサイ省とタイのブンカン省という国境を接する2つの省だけでなく、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、中国の雲南省と広西チワン族自治区を含む大メコン圏（GMS）全体に経済、貿易、投資、観光の発展のための多くの機会をもたらすことが期待されています。
ラオス・タイ友好橋第5号は、ビエンチャン・ノンカイ（第1橋）、サワンナケート・ムクダハン（第2橋）、カムアン・ナコンパノム（第3橋）、フアイサーイ・チエンコン（第4橋）の4つの橋がすでに運用開始されていることに続き、両国間の交通インフラ協力の連鎖を継続するプロジェクトである。
この橋は、交通と外交の両面で戦略的な橋として、ラオスとタイだけでなくベトナムとの伝統的な友好関係と包括的協力を深めるとともに、よりダイナミックで持続可能かつ連携のとれたメコン地域に向けた地域連携プロセスを促進することが期待されます。
現在、メコン川両岸を結ぶこの国境ゲート地域は、地域経済における新たな潜在的貿易拠点として徐々に浮上しつつあります。ラオス・タイ友好橋第5号は、2025年末に正式に開通する予定です。
（ベトナム+によると）
出典: https://baoyenbai.com.vn/12/351379/Dong-luc-moi-cho-viec-ket-noi-duong-bo-Viet-Lao-Thai.aspx
コメント (0)