ドンナイ省とホーチミン市が会談し、カットライ橋、ドンナイ2橋、フーミー2橋、鉄道2路線の建設について協議

ドンナイ省とホーチミン市の指導者による作業会議の様子。写真：寄稿者

会議で、ドンナイ省人民委員会は、交通の接続を強化するために、両地域が協議し、ドンナイとホーチミン市を結ぶドンナイ川に架かる3つの橋（カットライフェリー代替橋（カットライ橋）、ドンナイ2、フーミー2）の建設に投資することに合意したと述べた。そのうち、現在最も緊急なプロジェクトはカットライ橋プロジェクトである。

このプロジェクトについて、ドンナイ省はホーチミン市に対し、ホーチミン市側の用地整地作業を直ちに実施し、ドンナイ川岸に近いグエン・ティ・ディン通り336メートル区間の調整を行い、斜張橋の技術的設計要素を確保するための市の予算を均衡させて割り当てることを提案した。

ドンナイ省側では、BOT形式に基づいてカットライ橋の建設を実施するために、省が用地確保のための資金と管轄の政府機関の手続きを手配する。ドンナイ省は、両地域が2025年末までにプロジェクトを開始できるよう全力を尽くすことを期待している。

ドンナイ2橋とフーミー2橋については、両地方は2026年の実施に向けて、計画と研究の見直しと更新、資本の均衡、投資形態の選択を継続することに合意した。

ベンタイン-スオイティエン地下鉄線のドンナイ省とビンズオン省への延伸プロジェクトに関しては、ドンナイ省建設局とドンナイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会がプロジェクトの研究と実施の進捗を加速させ、2026年初頭のプロジェクト開始を目指している。

タンソンニャット国際空港とロンタン空港を結ぶ鉄道プロジェクトに関しては、ドンナイ氏はホーチミン市が市の予算を使ってプロジェクトを実施する管理機関となることを提案した。

ドンナイ省はまた、ドンナイとホーチミン市間の主要プロジェクトの建設のための運営委員会を設立し、規制を策定し、計画を発行し、各プロジェクトの重要な経路を決定することを提案した。同時に、進捗状況を確認し、困難や問題に迅速に対処するための会議が四半期ごとに開催されます。

会議では、両地域の指導者らが交通プロジェクトを結びつける投資の必要性について合意した。同時に、ドンナイ省建設局にホーチミン市運輸公共事業局と連携し、両地域を結ぶ内陸水路輸送ルートの開発に参加する投資家の募集と選定、埠頭の検討と補充を行うよう指示する。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-hop-ban-xay-cau-cat-lai-dong-nai-2-phu-my-2-va-2-tuyen-duong-sat-ec825fb/