ファンティエット空港BOTプロジェクトの投資方針の調整は、ランドン株式会社との契約の早期終了の可能性と関連しています。
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| ファンティエット空港の眺め。 |
投資規模は明らか
セクター間評価評議会が予備的実行可能性調査報告書の評価結果に関する報告書番号4823/BC-BKHĐTを発行してからちょうど4か月、BOT契約形式の民間航空部門であるファンティエット空港プロジェクトは新たな進展を遂げました。
したがって、先週、計画投資省は運輸省、財務省、建設省、国防省、公安省、天然資源環境省、ベトナム国家銀行に公式文書を送付し、BOT契約の形式による民間航空部門のファンティエット空港プロジェクトの投資方針の調整の承認に関して、 ビントゥアン省人民委員会の説明と受諾について意見を求めた。
以前、ビントゥアン省人民委員会委員長は、BOT形式の民間航空事業であるファンティエット空港プロジェクトの投資政策の調整と契約の早期終了を承認する文書番号3513/TTr-UBNDを首相に送付した。
文書3513号において、ビントゥアン省人民委員会は、首相に対し、BOT契約の形式で民間航空部門のファンティエット空港プロジェクトの投資方針の調整を承認することを検討するよう提案した。
したがって、プロジェクトは、4Eクラスの民間航空機の飛行業務を支援し、2030年までに年間200万人の乗客、2050年までに年間300万人の乗客の収容能力を確保し、人々、観光客、国内外の投資家の旅行に対応するために不定期の国内便および国際便（ある場合）を運航することを目指しています。
ビントゥアン省人民委員会は、プロジェクトを2段階に分割することを提案しました。第1段階では、2025年から投資が行われ、主な項目には、駐車場と平行誘導路を接続する2本の誘導路、建設面積93,721平方メートルの民間航空駐車場、使用可能面積16,185平方メートルの旅客ターミナル、設計容量250万人/年の旅客ターミナル（計画では2030年までに年間200万人の旅客ターミナルの運営容量を確保）が含まれます。
第2期（2036年以降）では、民間航空飛行機駐車場を建設し、建築面積8,879㎡で駐車場総建築面積を約102,600㎡に拡大します。ターミナルエリアを約3,015㎡拡張し、使用可能面積を約19,200㎡に拡大し、設計収容人数を年間300万人とします。建築面積を約3,323㎡拡張し、駐車場総面積を約17,000㎡に拡大します。さらに、航空会社ケータリング加工エリア、格納庫エリア、一般航空エリア、その他関連付帯工事も建設します。
「上記の投資規模は需要を満たすものであり、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを伴う国家空港および港湾システムの開発に関するマスタープランと一致しています」と、ビントゥアン省人民委員会のドアン・アン・ズン委員長が署名した提出書第3513号には記されている。
旧投資家の費用を確定
上記の投資規模により、BOT契約形式の民間航空部門であるファンティエット空港プロジェクトは、予備総投資額が5,077,676億ドン（借入金利息費用を含む）であり、そのうちフェーズIの総投資額は3,798,491億ドン、フェーズIIの総投資額は1,2791億ドンであることがわかっています。
プロジェクトに参加する国家資本は19,955億VND（すでに実施された補償および敷地整地費用の支払い）、投資家資本は5,057,721億VND（最小自己資本は7,586.6億VND、15％に相当、最大信用融資は4,299,061億VND、85％に相当）になると予想されています。
計算によると、プロジェクトの実施、運営、開発期間は47年3ヶ月です。そのうち、準備と建設投資期間は28ヶ月、運営、開発、資金回収期間は44年11ヶ月です。
報告書番号4823/BC-HDTĐLNによると、セクター間評価評議会のメンバーである国家銀行は、本プロジェクトへの参加投資家の自己資本比率が依然として低いと指摘しています。本プロジェクトの実現可能性と有効性を高めるため、ビントゥアン省人民委員会は投資家の自己資本比率の引き上げを検討するとともに、入札能力を慎重に評価し、本プロジェクトを実施するのに十分な能力を持つ投資家を選定する必要があります。
ビントゥアン省人民委員会は、提出書類第3513号において、以前の投資家であるランドン株式会社と、プロジェクト契約を予定より早く終了することに合意する文書に署名したと述べた。同時に、ランドン株式会社は、上記のBOT契約の予定より早い終了に関して、いかなる苦情や訴訟も提起しないことを約束した。
現在までに投資家が負担し、独立監査コンサルタント（A&C Auditing and Consulting Company Limited）によって監査された費用は151億VNDです。
「これらの費用は、予備的実行可能性調査報告書の修正書類においてプロジェクトの総投資額に更新されており、実行可能性調査報告書の修正書類の総投資額に明記され、詳細が記される。また、選定された投資家がランドン株式会社にこれらの費用を返済する責任があることを念頭に、投資家選定のための入札書類にも記載される」とビントゥアン省人民委員会のリーダーは通知した。
プロジェクト投資政策決定レベル：首相
プロジェクトの承認およびBOT契約締結機関：ビントゥアン省人民委員会
プロジェクト準備ユニット：ビントゥアン省運輸局
招待者：ビントゥアン運輸局
投資家選定方法：公開入札
投資家の選定を組織化する時期：2025 年。
出典: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-du-an-bot-cang-hang-khong-phan-thiet-d228432.html
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