10月27日、 ラムドン省人民評議会は第4回会議(特別会議)を開催し、その権限に属する事項について審議・承認した。会議では、代表団が議論を行い、予算、公共投資、社会保障政策、土地、組織構造・体制、地方軍政策といった分野に直接関連する13件の重要決議を採決し、承認した。
特に、ラムドン省人民評議会は、BOT契約形式によるファンティエット空港建設投資プロジェクト、 ビントゥアン省(旧)-民間航空部門の投資政策を停止する決議を可決した。
ラムドン省人民委員会によると、2014年にビントゥアン省(旧)人民委員会は首相の指示(2014年9月18日付公式文書第7285/VPCP-KTN号)を実行し、BOT形式でファンティエット空港建設投資プロジェクト - 民間航空部門の設立を展開した。
このプロジェクトは、ビントゥアン省(旧)人民委員会の2014年12月29日付決定第4236/QD-UBND号に基づく実現可能性調査報告書により承認されており、レベル4C空港規模で、総プロジェクト投資額は約1兆6,940億ドンとなる。
運輸省(現建設省)の2018年8月29日付決定第1925/QD-BGTVT号に基づき、ファンティエット空港は4Eクラスの国内線空港として計画されており、民軍共用空港としての役割を担う。同空港は3,050mの滑走路を有し、ターミナルの設計容量は年間200万人となっている。
同時に、ファンティエット空港は、首相の2025年8月13日付決定第159/QD-TTr号で承認されたファンティエット軍用空港に属する二重使用防衛工事のリストに含まれました。
しかし、契約締結後9年が経過したが、BOT契約方式によるファンティエット空港プロジェクトの実施は依然として非常に遅く、投資準備と敷地整地作業のみが進められており、建設投資はまだ実施されていない。
計画に従ってファンティエット空港への投資を継続するため、ラムドン省人民委員会は2025年8月29日、公式文書第2709/UBND-XDCT号を発行し、首相に報告して、ファンティエット空港プロジェクト-民間航空カテゴリーについて、PPP法に基づくBOT投資形態を終了し、投資法に基づく投資形態に切り替える政策を要請した。
ラムドン省人民評議会は今回の会議において、その他12件の重要な決議を可決した。具体的には、「ラムドン省内のコミューン、区、特別区、警察署の本部に監視カメラを設置する」ための省警察への資金援助に関する決議、ラムドン省内の土地を活用した投資プロジェクト実施のための投資家選定のための入札対象土地区画リストに関する決議(第2期)、村班長の手当水準および民兵の勤務日当水準に関する決議、そして、2025年8月1日付の政治局・書記局結論第183-KL/TW号に基づく各レベルの機構および行政単位の再編実施に伴い、2025年7月1日までに省および地区レベルで党と国家が割り当てた協会において、給与枠外で働く人々に対する政策および制度に関する決議である。
第4回会議では、ラムドン省人民評議会は、新たな情勢における任務の要求を満たすため、省人民委員会の指導機構を完備するため、ラムドン省人民委員会の委員の解任および追加選出も検討した。
具体的には、ラムドン省党委員会委員、農業環境局長のファン・グエン・ホアン・タン氏がラムドン省人民委員会委員に選出されました。タン氏は10月24日に農業環境局長に任命される前、ラムドン省フートゥイ区の党委員会書記、人民評議会議長を務めていました。…/
出典: https://www.vietnamplus.vn/dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-dan-dung-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-post1073103.vnp






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