政府の断固たるリーダーシップと各省庁、各部門、地方自治体のたゆまぬ努力により、近代的で同期化された交通網の目標は徐々に現実のものとなりつつあり、ベトナムが新時代を切り開き、力強く発展するための強固な基盤が築かれています。
第13回党大会決議は、交通インフラの戦略的突破を国家発展の三大重要柱の一つに位置付けました。これは単なる目標ではなく、心からの使命であり、中央から地方に至るまで、 政治システム全体の最大限の決意を必要とします。
建設省の報告によると、ベトナムには国家重点プロジェクト・インフラ運営委員会（運営委員会）の管轄下にある37のプロジェクトと95のサブプロジェクトがある。このうち35は道路セクター、2は航空セクターで、総投資額は1兆ドンを超える。
最近、第19回運営委員会において、ファム・ミン・チン首相は、プロジェクトの進捗状況が大幅に改善したと評価しました。用地確保や資材調達といった当初の困難を乗り越え、多くのプロジェクトが進展を見せ、前年の遅延をほぼ埋め合わせ、さらには予定を上回る成果を上げています。その結果、年初から現在までに、全国で237kmの高速道路が完成・開通し、全国の高速道路の総延長は2,268kmに達しました。また、タンソンニャット空港第3ターミナルが開通したほか、沿岸道路の多くの区間にも投資・開通が行われ、国の交通インフラに新たな風が吹き込まれました。
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| 省人民委員会の指導者らが、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクトの第3構成要素プロジェクトの進捗状況を視察した。 |
首相は、8月19日に予定されている主要プロジェクトの起工式および開通式により、国内の高速道路総延長は2,476km、沿岸道路総延長は1,397kmとなると述べた。年末までに、第13回国会で設定された目標（少なくとも高速道路3,000km、沿岸道路1,000km（潜在的には2,000km近く））を達成し、それを上回ることが見込まれている。これに加え、ロンタン空港もほぼ完成し、連結性と持続可能な開発の新たな時代へと国が移行していくための勢いと力強さを生み出す。
「実行することだけを語り、後戻りは言わない」という精神は、全国の建設部門の指針となっている。2025年完成予定の高速道路プロジェクトは、工事量の増加を加速させている。
例えば、南北高速道路東部区間プロジェクト（2021～2025年）は20兆1,930億ドン、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第2区間は1兆2,660億ドン、カインホア・バンマトート高速道路プロジェクト第3区間は1兆770億ドン増加しました。2026年完成予定の多くのプロジェクトも、2025年末までに路線を開通または対象区間を完成させることを目指しており、工期は4～5か月短縮されます。
いくつかのプロジェクトでは、資金が大幅に増加しました。例えば、カインホア-バンメトート高速道路プロジェクト第2コンポーネントプロジェクト（1兆6,000億ドン以上増加）、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクト（1兆8,710億ドン増加）、ヒューギ-チラン高速道路プロジェクト（1兆6,430億ドン増加）などです。これは政府、中央省庁、地方自治体の強い意志を示す、心強い結果です。
我々は、第13回党大会の決議と書記長の指示に従い、定められた目標を達成し、交通インフラの戦略的突破を成功裏に完成させるための解決策を模索しながら、スピードと大胆さの精神で時間と競争し、加速し、突破している。」 ファム・ミン・チン首相 |
ダクラク省では、カインホア・バンメトート高速道路建設事業（フェーズ1）のコンポーネント3と南北高速道路建設事業（東部区間、2021～2025年）の2つの高速道路プロジェクトが進行中です。延長48kmを超えるコンポーネント3については、契約完了予定の2025年末に対し、進捗は2兆5,770億ドン（61.13%）を超え、予定より2.41%（約1,018億ドン）上回っています。しかし、「高速道路3,000km完成に向けた500日模範キャンペーン」において首相に提出された進捗状況に関するコミットメントによると、プロジェクトは約27.35%（1兆1,529億ドン相当）遅れています。
この状況に対処するため、ダクラク省運輸・農村開発投資建設プロジェクト管理委員会（投資家）の運輸プロジェクト管理部長、ダン・トー・ダン氏は次のように述べています。「ユニットは全体の進捗のためのクリティカルパスを策定し、遅延している建設量を補うため、2025年8月30日までにプロジェクトを完了することを決意しています。プロジェクト全体を通して、請負業者は41の建設チームを編成し、460台以上の機材と約770人の人員が同時に作業を行い、全ルートに活気のある雰囲気を作り出しています。」
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| 交通インフラにおける戦略的な躍進が、開発の新たな推進力を生み出している。写真：ダクラク省東部を貫く南北高速道路区間で作業する建設部隊。撮影：ンゴ・スアン |
南北高速道路東部区間建設プロジェクト（2021～2025年）は、ダクラク省を通過する区間の総延長が90キロメートルを超え、11の町・区を横断し、2つのプロジェクトで構成されています。2025年7月末までに、完成工事額は12兆4,650億ドン（契約額の80%）に達しました。ダクラク省は、クイニョン～チタン区間を2025年9月に、チタン～ヴァンフォン区間を2025年に完成させる予定です。
2025年末までに少なくとも3,000kmの高速道路が完成すれば、近代的な交通網が整備され、移動時間と物流コストが削減され、貿易、観光、投資が促進されます。また、地域間の格差を埋め、より公平な発展の機会を創出することにもつながります。
出典: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/
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