ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、6月29日にビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの用地確保の進捗状況について各界や地方からの報告を聞いた - 写真：HM
30昼夜キャンペーンを総括する第2回会議で、ドンナイ省の各部隊は、ビエンホア市を通るセクションでは20ヘクタール/60ヘクタール近くを投資家に引き渡し、ロンタン地区を通るセクションでは56ヘクタール/230ヘクタールほどを投資家に引き渡したと述べた。
土地調査の実施範囲に関しては、ビエンホア市人民委員会とロンタン区人民委員会は、ビエンホア・ブンタウ高速道路事業の補償のための土地調査を実施した機関が基本的に100％完了したと述べた。
地方自治体は引き続き、補償計画の承認、人々の支援、投資資本の支出を緊急に進めています。
しかし、各地域において土地の起源の確認が完了していないケースが依然として数百件ある。
進捗を妨げている問題として、地元当局は、他人の土地に家や建物が建てられているケースが多く、規則に従って所有者を申告し、書類を揃える必要があり、価格の設定や補償計画の作成に多くの時間がかかっていると述べた。
また、復旧した境界と高圧電力事業が重なる土地も多く、補償や支援策について意見を聞く必要があり、事業実施の進捗に大きく影響を及ぼしています。
ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路との交差点におけるビエンホア - ブンタウ高速道路の建設 - 写真：H.MI
ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長代理は、土地の出所の調査と確認はプロジェクトにとって困難な作業であったと評価したが、地元の部署や支部は昼夜を問わずプロジェクト現場の整地作業に取り組んだ。
しかし、6月30日までにプロジェクトサイト全体を引き渡すという目標は達成できなかった。
そのため、地元は2024年7月にプロジェクト建設用地全体を引き渡すという目標を達成するために努力し、人材を集中させています。
「そのためには、各セクターと地方自治体が、残りのすべてのケースに対する補償と支援計画の承認と、世帯の再定住の検討を完了する必要がある」とドゥック氏は強調した。
ドンナイ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路区間は34km以上ある。
ビエンホア-ブンタウ高速道路建設投資プロジェクトは、ドンナイ省を通って約34.2km（ビエンホア市を通って6.2km、ロンタイン区を通って28km）にわたります。
このうち、構成プロジェクト 1 (ビエンホア市とロンタン郡を通過し、ドンナイ省人民委員会が投資) は長さが 16 km あり、137 ヘクタールを超える土地の復旧が必要です。
構成事業２は、延長約１８．２キロメートル（ 運輸省が主管）、総用地取得面積は１５１．５ヘクタール余りである。
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出典: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-moi-giao-gan-80ha-mat-bang-thi-cong-20240629185740255.htm
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