ベンチェ省側の橋梁ルートのアスファルト舗装。
具体的には、工事中の道路区間は路線全長14/14kmの100%に達しており、そのうち約9.6/9.8kmは荷下ろし中で98%に達しています。また、砕石敷設は13.8/14km(98%)、各区間でアスファルトコンクリート敷設が12/14kmに達しています。ベンチェ省側の路線全区間とラックミエウ2橋へのアプローチ道路は、2025年6月30日までに完成する予定です。
ルート上の橋梁区間については、ソアイホット橋、ミトー橋、タムソン橋、バライ橋の4/6橋が完成しています。残りの2橋(ラックミエウ2主橋とソンマー橋)は建設中で、ソンマー橋は2025年6月までに完成する予定です。
メイン橋である Rach Mieu 2 橋では、ガードレール、中央分離帯、照明、橋床版伸縮継手の建設が進行中です。
主要橋梁区間であるラック・ミュウ2橋は、2025年4月19日に閉鎖されました。現在、ガードレール、中央分離帯、照明、橋床版伸縮継手、防火・消火システムなどの仕上げ工事が行われています。
ミートゥアンプロジェクト管理委員会の計画によると、2025年6月30日までに、ルート上の5/5橋梁がすべて完成し、アプローチ道路も概ね完成する予定です。2025年8月にプロジェクトを完了し、2025年9月2日までに運用開始できるよう努めます。
ニュースと写真:タック・タオ
出典: https://baodongkhoi.vn/du-an-cau-rach-mieu-2-sap-hoan-thanh-5-5-cau-tren-tuyen-08062025-a147841.html
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