TPO - 2,250億ベトナムドンを投資して全長325メートルのフオンマイ-ソンルー道路（ ハノイ市ドンダー区）を建設するプロジェクトは、12年間の停滞の後、用地の整地作業を行っています。
フォンマイ-ソンルー道路建設プロジェクトは、2002年にハノイ人民委員会によって325m（ドンダー地区）の区間として承認されました。しかし、12年が経過した現在も未完成のままであり、プロジェクトは何度も調整されています。
直近では、2023年3月3日、ハノイ市人民委員会は、フォンマイ-ソンルー道路建設投資プロジェクトの実施時期の調整を承認する決定を公布しました。用地造成の進捗がプロジェクトの建設進捗に追いついていないことから、プロジェクトの実施時期は2024年末に調整されました。本プロジェクトの総投資額は2,250億ドンを超えています。
4月10日の朝、ドンダー県は、ドンダー県のフォンマイ-ソンルー道路建設プロジェクトの敷地整地作業に役立つように、フォンマイ地区の世帯の強制的な国勢調査を組織した。
この目的は、フォンマイ-ソンル道路建設プロジェクト（フォンマイ区）の用地造成作業に協力しない世帯が原因で、土地および土地上の資産の調査と目録作成が困難になっている問題を解決することです。これを受けて、ドンダー区はフォンマイ区の8世帯に対し、強制的な目録作成の実施を強制する計画187/KH-UBNDを発行しました。
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| 全長325mのフォンマイ-ソンルー道路建設プロジェクトは、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会を投資家として、2002年にハノイ人民委員会によって承認されました。しかし、12年が経過した現在も、プロジェクトは未完成のままです。 |
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| このプロジェクトが長年にわたり遅延している理由は、用地取得の難しさです。プロジェクトは何度も調整され、総投資額は2,250億ドンに上ります。 |
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| フォン・マイとルオン・ディン・クアの交差点近くにあるプロジェクトの看板は、長年の停滞により色あせてしまった。 |
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| 設計によると、道路延長は325mで、都市道路基準に基づき、断面幅B=17.25mで建設されます。工事項目は、基礎、路面、歩道、樹木、排水、給水、照明、地下埋設、交通整理などです。 |
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| 現在、プロジェクトは「生まれ変わり」つつあり、ドンダー地区では敷地の整地作業が行われている。 |
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| ドンダー県は、フオンマイ地区の8世帯に対して強制的な棚卸し決定を実施する計画187/KH-UBNDを発行しました。 |
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| フォンマイ地区（ドンダー地区）は人口密度が高く、交通量も多く、特にラッシュアワー時には渋滞が頻繁に発生します。 |
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| 180レーンのPhuong Maiまでの区間は渋滞しています。 |
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| プロジェクトの終点である盧江との交差点の現在の状況。 |
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| この地域には建設資材や廃材が散乱しています。 |
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| フォンマイからル川、チュオンチンまで移動したい車両は、小さな路地を迂回する必要があります。 |
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