ホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクト：プロジェクトをコンポーネントに分割し、緊急建設プロジェクトの形で実施することを決定するよう首相に提案する

（DN） - 財務省がファム・ミン・チン首相とチャン・ホン・ハ副首相に送った報告書第7729/BTC-DT号（2025年6月4日付）において、財務省は首相に対し、ホーチミン市-ロンタイン高速道路拡張プロジェクトへの緊急建設プロジェクトの形での投資を許可する提案について、首相の権限に従って検討し決定するよう要請した。

ホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトは3つの構成要素に分かれている。写真：文書

3つのコンポーネントプロジェクトに分かれています

ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の一部であるホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、当局によってベトナム高速道路公社（VEC）が投資家として選定されました。5月31日、VECの理事会は同プロジェクトの投資方針を承認しました。

投資方針承認決定によると、ホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトは、ホーチミン市トゥドゥック市の4+000キロ地点（環状2号線交差点）を起点に、ドンナイ省ロンタン区の25+920キロ地点（ビエンホア・ブンタウ高速道路交差点）を終点とする全長約22キロです。路線方向については、プロジェクトは旧道に沿った中心線を基本とし、両側に拡張しますが、ロンタン橋を通過する区間は、既存ルートの右側（下流側）に拡張されます。

プロジェクトの規模については、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの区間（Km4+000～Km8+844.5）については4車線から8車線への拡張投資を行い、環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路交差点までのロンタイン橋エリアを除く区間（Km8+844.5～Km25+920）については4車線から10車線への拡張投資を行う。特にロンタイン橋については、既存橋の右側にホーチミン市からロンタイン方面に5車線規模の新橋梁ユニットを建設する投資を行う。

また、投資方針承認決定において、本事業は3つの構成要素事業に区分されており、構成要素事業1はホーチミン市・ロンタン高速道路区間の拡張で、VECが管理機関兼投資家となる。構成要素事業2はホーチミン市を通過する区間の補償・支援・移住で、ホーチミン市人民委員会が実施する。構成要素事業3はドンナイ省を通過する区間の補償・支援・移住で、ドンナイ省人民委員会が実施する。VECは、地方自治体から提出されたニーズと進捗状況に基づき、支払いと決済のための資金を手配する責任を負う。

ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトの総投資額は16兆3000億ドンを超えます。そのうち、補償、支援、住民移転の予備費用は9670億ドンを超え、ホーチミン市区間は9260億ドン、ドンナイ省区間は410億ドンを超えます。

VEC は約束どおりに時間どおりに完了することを保証する必要があります。

ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトの重要な目的の一つは、2026年に同空港が運用開始された際に、同国際空港（ロンタン空港）とホーチミン市間の交通接続を確保することである。そのため、チャン・ホン・ハ副首相は関係部署に対し、2026年に同プロジェクトを基本的に完了するよう要請した。

上記の進捗要件を満たすため、VECはホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトを緊急工事として実施することを提案しました。これにより、手続きが短縮され、ロンタン空港の開港に合わせて速やかに着工し、プロジェクトを運用開始する予定です。

VECは、ホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトを緊急建設プロジェクトとして実施し、2026年にロンタン空港と同期して完成させることを提案した。写真：ファム・トゥン

チャン・ホン・ハ副首相は、VECの提案を受けて、財務省に建設省および関連機関との調整と検討の主導権を委任した。

財務省は報告書7729号で、建設法第50/2014/QH13号（2014年6月18日付）第130条第1項b号（建設法第62/2020/QH14号（2020年6月17日付）第1条第48項で改正）の規定に基づき、首相は、エネルギー安全保障、水資源、環境事故への対応、技術インフラシステムの開発に関する緊急の課題の解決要件を速やかに満たすために迅速に実施する必要がある新築、修理、改修工事を緊急建設工事の形で決定する権限を有すると述べた。

一方、建設省も、緊急建設事業として同プロジェクトに投資するというVECの提案に同意した。

財務省は、VECの報告書に基づき、ホーチミン市・ロンタイン高速道路拡張プロジェクトを緊急工事として実施し、いくつかの特別メカニズムと支援メカニズムを適用することで、工期を2.5か月短縮し、2025年8月19日に着工し、基本的に2026年にプロジェクトを完了できると考えています。建設省はVECの提案に同意しました。

したがって、財務省は、建設法第50/2014/QH13号（建設法第62/2020/QH14号第1条第48項により改正）第130条第1項b号に規定された権限に基づき、緊急建設工事の形でのプロジェクトへの投資を許可するというVECの提案について、首相が検討し決定するよう要請する。財務省の報告書には、「VECは、約束どおりにプロジェクトを実施し、期限通りに完了させる責任を負うことが求められる」と記されている。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-phan-chia-du-an-thanh-phan-de-nghi-thu-tuong-chinh-phu-quyet-dinh-trien-khai-theo-hinh-thuc-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-db505a8/