省道152号線改良プロジェクト：既存の問題を完全に克服する必要がある

洪水期のピークが近づくにつれ、省道152号線が通るカウマイ区、タヴァン村、バンホー村などの地域住民や当局は、このルートの通行が潜在的に危険であるため、不安を募らせている。記者の記録によると、サパ市中心部からバンホー交差点までの約20キロメートルに及ぶ省道152号線には、5箇所の大規模な土砂崩れや路面の劣化が発生している。改修・維持管理の責任者を務める部署は、多くの補修・修繕を組織しているものの、洪水状況の複雑さや、体系的かつ徹底的な解決策がないため、土砂崩れは依然として続いている。

記者の観察によると、省道152号線の1+800キロから1+950キロの土砂崩れ地点（カウマイ・サパ高級エコツーリズムリゾートの土砂崩れ地点）は、正斜面で、今もなお土砂や岩が通路や車道を滑り落ちている。この土砂崩れ地点は2019年の洪水期から発生しており、土砂崩れ防止の盛土工事や交通安全確保のための事項の完了は、チュオンザン・サパ株式会社（省道152号線沿いにあるカウマイ・サパ高級エコツーリズムリゾートプロジェクトの子会社）に委託されていたが、理由は不明だが、修復が未だ完了しておらず、このエリアを通過する車両に多くの支障をきたしている。

4+800キロから5+00キロの急勾配区間でも、土砂崩れが多発し、土砂や岩が排水溝を埋め、道路を侵食しています。道路沿いのトウモロコシ畑に転がり込んだ岩を拾いながら、タヴァン村のヴァン・ティ・スーさんは心配そうにこう言いました。「村を通る道路区間には、未だに修復されていない土砂崩れがいくつかあります。一番大きな土砂崩れは、まさに我が家のトウモロコシ畑のすぐ上にあります。雨が降るたびに道路から土砂が流れ落ち、我が家の生産に影響が出ています。それだけでなく、道路の土砂崩れは人々の通行に大きな支障をきたしています。地方自治体や行政機関に何度も苦情を申し立てていますが、ここ数年、何の対策も取られていません。」

記者の記録によると、省道152号線7+500キロ地点から7+800キロ地点にかけて、数ヶ月にわたって浸食が進んだ約200メートル区間の道路が完全に修復されておらず、路面には穴だらけになっている。省人民委員会は2022年に高架橋の投資計画を承認したが、用地造成に問題があり、現在も工事は未完成のままである。

カウマイ区第1住宅グループのヴー・ティ・フオンさんは、「サパ市街地中心部からバンデン交差点に至る省道152号線では、長年にわたり土砂崩れと道路の劣化が続いています。道路の深い穴に人や観光客が落ち込むなど、交通事故が多発しています」と述べた。

サパ町都市管理局長のホアン・ゴック・ディン氏は、「省道152号線の改修・補修事業は2年以上にわたり引き渡し、供用されていますが、未完成箇所や損傷・劣化箇所が依然として残っています。地元住民や当局から多くの要望が出されているにもかかわらず、補修は徹底されておらず、住民の移動や生活、そして地域観光の発展に影響を与えています」と述べました。

記者の記録によると、省道152号線（サパ市中心部からカウマイ区、タヴァン、リエンミン、バンホーなどのコミューンを経由）では、5か所の大規模な土砂崩れと路盤の劣化に加え、道路上の集水暗渠の一部が破損しており、運転者が注意を怠ると交通安全に大きな危険が生じる。

ラオカイ道路維持管理委員会のキエウ・アン・ズン副委員長は記者団に対し、「省道152号線の維持管理を監督するため、当局は投資家から業務の引き継ぎを受けているものの、一部区間が未完成で引き渡しが完了せず、劣化が進み、交通安全上の問題が生じています。運輸部門はODA委員会に対し、1+00キロ地点以降の補修実施の調整を要請しました。カウマイ区グループ1からサパ市中心部までの区間には、サパ市都市管理局が管理・維持している都心道路の一部である集水暗渠が一部損傷しています」と述べた。

「1+00キロ地点からバンデン交差点までの土砂崩れや被害地域において、路盤と排水溝の清掃・修復のため、機材と人員を投入しています。ラオカイ道路維持管理委員会に管理を引き継いでいない区間における大規模な土砂崩れについては、省ODA委員会とチュオンザン・サパ株式会社に対し、長期的な持続可能性を確保するために、岩盤・土砂防壁の設置、路盤の再建、高架道路の建設といった解決策を積極的に実施するよう要請します」と、キエウ・アン・ズン氏は付け加えた。

1+00キロ地点からバンデン交差点までの土砂崩れ・被害地域において、路盤と排水溝の清掃・修復のため、機材と人員を投入しています。ラオカイ道路維持管理委員会に管理委託されていない区間における大規模な土砂崩れについては、省ODA委員会とチュオンザン・サパ株式会社に対し、長期的な持続可能性を確保するために、岩盤・土留め盛土の建設、路盤の改修、高架道路の建設といった対策を積極的に実施するよう要請します。
ラオカイ道路維持管理委員会副委員長キエウ・アン・ズン氏

省道152号線は、サパ市中心部からカウマイ、古代石のビーチ、ムオンホア渓谷といった有名な観光地、そしてバンホー、リエンミン、ムオンボーといった低地のコミューンや区、そして国道4E号線へと続くルートです。道路の劣化と土砂崩れは、地元住民の移動に支障をきたすだけでなく、サパ国家観光地のイメージにも悪影響を及ぼしています。当局は、住民と観光客の交通安全を確保するための解決策を早急に見つけ出す必要があります。

プレゼンター：ル・ナム