これは、2023年に極めて厳しい新型コロナウイルス対策の制限が解除されれば、中国で春節と呼ばれる旧正月の旅行ラッシュ時に行われる47億回の旅行のほぼ2倍となる。
今年の2月10日の旧正月には、 世界最大規模の年間移動として、何百万人もの中国人が故郷に戻り、家族と再会することになる。
1月26日、上海の虹橋駅は休暇旅行客で賑わっていた。写真:若杉智子
中国国営中央テレビ(CCTV)は、90億回の移動のうち約80%が自動運転による道路旅行となり、これも記録的な数となると報じた。残りは鉄道、航空機、水上交通によるものとなる。
中国の主な交通手段である鉄道の運行は金曜日に1100万回近くなると予想されており、40日間の期間中に全国で合計4億8000万回となる。これは2023年比で38%増、パンデミック前の2019年比で17%増となる。
今年のピークシーズン初日には鉄道と航空の両方の旅行が急増し、中国が世界最大の高速鉄道網を擁しているにもかかわらず、乗客は切符を手に入れるのに苦労した。
杭州に拠点を置く中国のテック企業で漫画家として働く25歳のミランダ・グオさんは、済南行きの高速鉄道の席を確保できた幸運に恵まれた。「今年はチケットを入手するのが難しいと思います。同僚のほとんどがチケットを入手できなかったからです。まだ順番待ちリストに載っている人もたくさんいます」とグオさんは語った。
中国中央テレビ(CCTV)によると、金曜日の航空旅客数は推定200万人に達した。中国航空当局によると、今年の旅行シーズンのピーク時には、航空旅客数は2019年比9.8%増の8,000万人に達すると予想されている。
旅行シーズンのピーク時には、海外旅行者も増加するでしょう。中国航空当局は、東南アジア、日本、韓国を含むアジアの各都市への国際便を2,500便以上追加で運航しました。
フイ・ホアン(CCTV、ロイター通信による)
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