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観光業への貢献:アイデアから現実へ

今夏の観光シーズン、コト島は過去最大の観光客数を記録すると見込まれています。魅力を高め、観光客に新たな体験を提供するために、コト島は様々な障害を取り除き、ユニークな観光商品を数多く展開し、新たなアイデアを実現してきました。

Báo Bình PhướcBáo Bình Phước03/06/2025

島巡りツアーの拡大

ホンヴァンビーチは、コト島で楽しくて面白いウォーターアクティビティを数多く楽しめる場所のひとつです。

コト地区は今年、5つの新たな観光商品の開発登録を行いました。そのほとんどは昨年から継続した商品です。中でも、島巡りツアーは観光客にとって大きな魅力となることが期待されています。最近、同地区は、水上アクティビティの企画とコト地区の島々への訪問を目的としたパイロットプロジェクトにおいて、資格を有する4つの旅行会社がツアーを企画することを決定しました。これらの会社は、コト・ディスカバリー・カンパニー・リミテッド、コト・ブルー・オーシャン・カンパニー・リミテッド、グリーン・コト・カンパニー・リミテッド、ブルー・コト・トラベル・カンパニー・リミテッドです。この発表は、事業者の事業運営における権利を確保するとともに、観光客が情報を入手し、安全で質の高いツアーに登録できるようにすることを目的としています。

コト島文化観光科学技術局のゴ・ティ・ミン・サオ副局長は、次のように述べました。「これまでの島々を巡るツアー商品は、ドンティエン村のコト島、ホン・カ・チェップ島、ホン・スー・トゥ島の3つの小さな島のみに焦点を当てていました。今年のツアーでは、この地域で観光のポテンシャルを持つ島々ではなく、多くの新しい目的地を持つ島々を巡るようになりました。例えば、町内には、大きな島であるトラン島に加え、ホン・ドンナム島、ホン・バイ・サオ島、タン・ラン島などがあります。」

タンラン島には、島を訪れた観光客が見学し体験できる大規模なクラゲ生産施設があります。

サオ氏は、ダオトラン村の「祖国の海と島々への旅」という商品を通して、今年は同地区が、北東部のチュオンサ島とされる島の前哨地であるトラン島への観光客グループへの広報とオリエンテーションを強化すると述べた。年初から、同地区は多くのグループをトラン島に招いている。しかし、この商品の活用は量的には広くなく、海と島の 主権について学びたいグループに焦点を当てている。主権の核心的価値観と海上漁師の生活を通して、愛国心を高め、祖国の主権を守ることを目指している。

また、トラン島は現在、宿泊施設の不足、ツアー費用の高騰、風波の厳しさなど、観光客の受け入れに課題を抱えています。そのため、観光客を迎える際には、海軍、国境警備隊、仏塔、村役場、コミューン当局など、現地の力と連携し、万全の準備を整える必要があります。将来、トラン島が強力な観光地となった暁には、島内の施設や住民を動員し、宿泊施設を建設し、観光客をお迎えする予定です。

タンラン島は、コト島の観光商品の目玉でもあります。タンラン島は今年、ヴァンラ橋を完成させました。これにより、島の旗竿、寺院、タンラン教会、クラゲ生産施設など、この地域の体験と観光地を観光客が便利に結ぶことができるようになり、クラゲの採取と加工を体験することができます。また、タンラン島は現在、観光ビーチの基準を満たすバチャウビーチを今年中に整備する計画も提案しています。このビーチでの宿泊キャンプ活動や、ブン・トロン地区でのいかだでの釣り活動など、島を訪れる観光客の体験を向上させることを提案しています。

タンランビーチで楽しむ外国人観光客。写真:寄稿者

港湾問題の解決

調査によると、コートゥ地区の島々を訪れるツアーを企画する上で、最も重要な課題は港の確保であることがわかっている。サオ氏によると、これまでドンティエン村のコートゥコン、ホンカチェップ、ホンスートゥの3島を訪れるツアーは、一時的にバクヴァン埠頭を使用していた。今年、同地区は認定された港から出発するツアールートを組んだ。出発地には、コートゥ港、コートゥ - タンランフェリー、タンラン埠頭があり、同時に、さらに2つの臨時港、バックヴァン埠頭とホンヴァン埠頭を拡張する予定である。バックヴァンとホンヴァンの2つの臨時港は、島々までの距離を短縮し、コストの面で企業や観光客に便利になり、体験のための衛生条件を保証する。

バクヴァン埠頭(ドンティエンコミューン)は、コト沖での漁を終えた漁師たちが海産物を岸に集める場所です。

午後現在、チャン島のみがしっかりとした投資を受けた港を有しているものの、旅客を受け入れるための内陸水路港としてはまだ認定されていません。そのため、地元では、上記の島々を結ぶ仮設港への投資や、バックヴァン港とホンヴァン港の仮設ブイの設置を企業に呼びかけています。一部の企業は、投資および開発に関する書類を提出し、計画を策定しています。

「旅客ターミナルを建設するには、計画、投資資金源、手続き、その他の条件など、依然として多くの困難があります。昨年は地区レベルでの地方分権化が進んでおらず、指示もありませんでした。そのため、コト地区は強い意志を持って努力を重ねましたが、実施は依然として困難で混乱を招きました。今年、地区は大胆に試行錯誤を行い、主要港を固定化するとともに、実務経験があり、かつこれらの港で旅客を搾取している実業界や実業家の意見も聞き、バックヴァン港とホンヴァン港の2つの仮設ターミナルを追加しました」とサオ氏は分析した。

たくさんの新しいアイデア

今年、コトー地区はナイトエコノミーの発展に向けて多くのアイデアを掲げています。現在、コトー地区の商業センターエリアにおける夜間サービス活動の発展に向けて、企業による投資を呼びかけています。コトー地区中心部のリー・トゥオン・キエット通りにあるグルメストリートは拡張され、各家庭がより美しい装飾に投資し、夜間の飲食サービスを提供するための環境が整えられています。同時に、観光客誘致のための音楽、文化、エンターテイメントイベントの開催も呼びかけています。

コトシーフードは多くの観光客に愛されており、家族、友人、親戚へのお土産として購入されています。

現在、コト地区1区の湖畔エリアは完成しており、美しい景観と周囲の土地が整備されています。地域は、このエリアに歩行者天国を整備するため、引き続き企業によるサービス投資を呼びかけています。中央広場エリアでも企業によるサービス投資を呼びかけており、夜間の観光客誘致のため、音響や照明などの支援も行っています。

祖国の海と島の拠点というユニークな立場にあるコト島は、今年初めから大規模な観光団体と連携し、国旗掲揚活動を組織し、コト島に主権旗を掲げてきました。サオ氏は、地元では観光客グループを組織し、島の工芸村を見学するよう奨励するためのアイデアも考案していると述べました。その一つがバクヴァン埠頭です。そのため、この地域で漁業に従事している世帯を動員し、漁船が到着する時間を積極的にアナウンスしてもらい、観光客がここでの活動を見学し、コト島の魚介類について学ぶことができるようにしています。また、観光客がその場で簡単に加工された魚介類を楽しんだり、家族や友人などへの贈り物として購入したりできるサービスポイントをいくつか設置しています。

埠頭での体験に加え、この地域では、観光客を OCOP 施設にもつなげます。OCOP 施設とは、コトヌーへの旅行後に観光客が訪れてお土産として購入できるように、魚介類を購入、冷凍、または加工して名声と品質を確保する大規模な施設です。

出典: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/173700/du-lich-co-to-tu-y-tuong-den-hien-thuc


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