アイコン オブ ザ シーズは、20階建ての設計で「海上クルーズ船の最高峰」とみなされており、全長は365メートルで、現在世界最大の船よりも3メートル長い。
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが所有するアイコン・オブ・ザ・シーズは、全長365メートル、重量25万800トンで、 CNNによると「世界最大のクルーズ船」とされています。現在、世界最大のクルーズ船のタイトルを保持しているのは、全長362メートルのワンダー・オブ・ザ・シーズです。
クルーズ船は 20 階建てで 8 つの異なるエリアがあり、若い家族向けのエリアからバーなどの大人向けのスペースまで、あらゆるタイプのゲストに対応できるようになっています。
同社は、アイコン・オブ・ザ・シーズが完成し、海上で運用開始された際のイメージ画像を公開した。写真：ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのマイケル・ベイリーCEOは、アイコン・オブ・ザ・シーズが10月26日にロイヤル・カリビアン船団に加わり、2024年1月に出航すると述べた。同船は乗客5,610人と乗組員2,350人を収容でき、7つのプールと記録破りのウォータースライダー6つを備えた洋上最大のウォーターパークとして設計されている。
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルは、アイコン・オブ・ザ・シーズを「クルーズの頂点」と謳い、最新技術と50年にわたる同社の経験を活かしています。ベイリー氏はまた、世界最大のクルーズ船でのクルーズは究極の家族旅行になると述べています。40以上のダイニングとエンターテイメントのオプションがあり、そのほとんどはチケット料金に含まれています。
乗客を乗せた船内の様子を再現した3D画像。写真：ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
このクルーズ船は、家族連れにも対応できるよう28の異なる客室クラスを提供しています。同社は財務報告書の中で、「アイコン・オブ・ザ・シーズは文字通り、当社がこれまでに提供した新商品の中で最も好調です」と述べ、同船の事前予約は「記録破り」を記録しています。
この船は、フィンランドのトゥルクにあるヨーロッパ有数の造船会社、マイヤー・トゥルク造船所で完成し、6月22日に処女航海を無事に終えました。約2,600人の作業員が毎日この船の完成に携わりました。4日間にわたる海上試運転では、数百人の専門家が立ち会い、性能を評価しました。
フル稼働後、この船は年間を通して、米国マイアミから東カリブ海および西カリブ海への7日間のクルーズを運航します。客室料金は旅程と出発日によって異なります。最も高額なのは2024年2月17日の西カリブ海行きで、最安の客室は1人あたり1,581ドル、スイートは1人あたり3,443ドルです。最も安いのは2024年10月19日の7泊東カリブ海クルーズで、1人あたり1,007ドル、スーペリアルームは2,879ドルです。
アン・ミン（ CNNによると）
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