計画によると、8月19日には南北高速道路事業の3区間(ブンアン~ブン区間、ヴァンニン~カムロ区間、ヴァンフォン~ニャチャン区間)が完成する。また、 クアンガイ~ホアイニョン区間、ホアイニョン~クイニョン区間、クイニョン~チータン区間も開通する。これらの事業は、予定より3か月以上早く完成している。
プロジェクトを計画より早く完了させることは、 政府、省庁、地方自治体の意志と決意を示すだけでなく、今後の2桁成長目標に向けた新たな勢いを生み出すことにもなります。
数百日にも及ぶ工期短縮は、政策から行動への合意形成の結果であり、国道の総延長は2,476kmに増加しました。南北幹線交通軸も段階的に延伸され、 経済成長目標の新たな推進力となっています。
今年末までに高速道路を3,000kmにするという目標は、単なる数字ではなく、ベトナムを地域の先進国と同等の交通インフラを備えた国にするという道のりにおける具体的な一歩です。特に、ランソンとカマウを結ぶ全長2,063kmの南北高速道路は、経済、文化、社会、そして国防・安全保障の面で、戦略的な連結軸となるでしょう。
出典: https://quangngaitv.vn/dua-them-hon-200-km-duong-bo-cao-toc-vao-khai-thac-6506133.html
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