5月15日、ホーチミン市環状3号線プロジェクトXL3パッケージの指揮官であるヴー・トン・チュオン氏は、ベンルック・ロンタイン・ダウザイ高速道路交差点に隣接する場所で建設現場を受け取った直後、コンソーシアムの各部隊は車両や機械を配備し、労働者を動員してこの場所での建設に集中したと述べた。
「現在、部隊はベンルック・ロンタイン高速道路の予定通りの開通に貢献するため、2024年末までに高速道路との交差点に隣接する区間の工事を完了することを目指している」とチュオン氏は断言した。
現在、建設部隊はベンルック・ロンタン高速道路交差点に隣接する区間の建設に向け、車両、機械、人材を動員することに注力している。
Vu Thong Truong氏によると、XL3パッケージ(Km90+742~Km91+568区間のルート最終交差点の建設)は、Trung Thanh Investment and Construction Company Limited、Tam Son Investment Joint Stock Company、Thang Long Corporation - JSCのコンソーシアムによって建設されます。
XL3パッケージの進捗は、これまでのところ、必要なマイルストーンを達成し、それを上回ることが保証されています。5月末までに、XL3パッケージは主要ルートでビームの打ち上げを開始する予定です。
以前、ベンルック-ロンタン高速道路プロジェクトのA1パッケージで、タオランベトナム株式会社はプロジェクトの700メートル区間の砂の返還を要求した。
この 700 メートルの道路は、ホーチミン市 - チュンルオン、ベンルック - ロンタン、 ロンアンを通るホーチミン市環状 3 号線の 3 つの高速道路の交差点の近くにあります。
特に、同省を通るホーチミン市環状道路3号線プロジェクトはベンルック地区に位置し、全長6.84km、事故に関係した区間は449mで、同ルートの最終交差点を建設するXL3パッケージに属している。
プロジェクトの進捗を確実にするため、省人民委員会はベン・ルック地区人民委員会に対し、建設工事の安全確保計画を策定するよう指示する文書を発行しました。ベン・ルック地区は、障害発生時の建設工事の安全確保計画も策定しました。
忍耐力
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