イーロン・マスクは伝説からテスラのリスクへ？

ビデオ: テスラロボタクシーがシャトルサービスの提供を開始する予定です。

かつて電気自動車業界の革命的シンボルと目されていたテスラは、今や創業以来最も困難な時期の一つを迎えている。売上は落ち込み、株価は急落し、新製品の投入は停滞し、ブランドの評判はますます揺らいでいる。この嵐の中心にいる人物が一人いる。カリスマ性がありながらも物議を醸す創業者兼CEO、イーロン・マスクだ。

2025年第1四半期、テスラの世界販売台数は13%減少し、約3年ぶりの低水準となりました。電気自動車市場は引き続き成長を続けていますが、BYD（中国）、ヒュンダイ（韓国）、そして欧州の自動車メーカーとの競争激化により、テスラは勢いを失っているように見えます。新型車の投入不足、モデルYやサイバートラックといった主力製品ラインの改良の遅れにより、消費者はより新しく、より手頃な価格の選択肢へと目を向けています。

さらに、イーロン・マスク氏が市場シェアの大幅な拡大が期待されていた2万5000ドルの低価格電気自動車プロジェクトを突然中止すると発表したことで、投資家の失望が広がっています。マスク氏は代わりに、ハンドルもペダルもない完全自動運転電気自動車「ロボタクシー」プロジェクトにリソースを集中させています。自動運転技術は安全性について依然として議論の余地があり、どの国も本格的な導入を承認していないため、これはリスクの高い動きです。

しかし、テスラを最も揺るがしたのは製品や市場ではなく、イーロン・マスク氏の個人的なイメージです。彼がTwitter（現X）を掌握して以来、彼の右翼的な政治発言、人種差別的な発言をめぐる論争、陰謀論、そして一部の極端な政策への支持などにより、世界中の消費者コミュニティがテスラを含むマスク氏関連ブランドのボイコットを開始しています。

「テスラ・テイクダウン」運動は2025年初頭に勃発し、米国、カナダ、ヨーロッパに広がりました。テスラのショールームや充電ステーションは破壊され、抗議者たちはテスラと過激な政治姿勢との関連性に抗議するプラカードを掲げました。多くの顧客は「社会的責任を欠いたCEOを支持したくない」という理由で、テスラ車の購入を拒否すると公に表明しました。

複数の情報筋によると、テスラ社内でも取締役会が、少なくとも直接の役員職としてマスク氏の後任を探す計画を密かに議論しているという。公式な結論は出ていないものの、社内の信頼が徐々に揺らいでいることは、どのテクノロジー企業にとっても警戒すべき兆候と言える。