海運大手が世界のサプライチェーンに警告

紅海の貨物船（写真：AFP）。

日本の海運大手、商船三井（MOL）は、紅海での緊張が1年続く可能性があり、世界のサプライチェーンに混乱が生じるリスクがあると警告した。

商船三井など大手海運会社は、地中海と紅海を結ぶ重要な海上貿易ルートであり、アジアと欧州間のエネルギーや物資の輸送路でもあるスエズ運河の運航を一時停止した。

これは、昨年10月にイスラエルとハマスとの紛争が勃発して以来、フーシ派が紅海を通過する船舶に対し、数十回に及ぶドローンやミサイル攻撃を実行した後に起こった。

商船三井の橋本剛社長はブルームバーグとのインタビューで、海運各社による船舶運航停止について「歴史的な出来事だ」と語った。 MOLは約800隻の船舶を保有する世界最大級の海運会社です。

「この状況は少なくとも今後2～3ヶ月は続くだろう。最悪の場合、6ヶ月、あるいは1年続く可能性もある」と彼は指摘した。橋本氏によれば、混乱に対処できる船舶は十分にあるという。しかし、世界経済が急成長し、商品の需要が増加すれば、輸送能力が不足するだろうと警告した。

フーシ派による同地域での攻撃以来、スエズ運河を通る船舶輸送は急減しており、船会社は迂回を余儀なくされ、世界のサプライチェーンに影響を及ぼしている。

ソース: https://dantri.com.vn/the-gioi/ga-khong-lo-van-tai-bien-canh-bao-ve-chuoi-cung-ung-toan-cau-20240212202831925.htm