世界のコーヒー価格の最新情報 - 市場は急激に下落に転じました。
本日、2025 年 5 月 29 日の世界市場のコーヒー価格は、午前 4 時 30 分にベトナム商品取引所 MXV で更新されました (世界のコーヒー価格は、世界の取引所に合わせて MXV によって継続的に更新されており、継続的に更新され、世界の取引所にリンクしているベトナムで唯一のチャネルです)。
コーヒー豆は焙煎され、挽かれ、包装の準備が整えられます。写真: カム・タオ |
3 つの主要なコーヒー先物取引所である ICE Futures Europe、ICE Futures US、B3 Brazil のコーヒー価格は、取引所の取引時間中に Y5Cafe によって継続的に更新され、次のように更新されます。
ロブスタコーヒー価格 ロンドン 2025年5月29日 |
ロンドンフロアでは、2025年5月29日午前4時30分の取引終了時点で、ロブスタコーヒーの価格は昨日に比べて引き続き大幅に下落し、1トンあたり104~145米ドルに下落し、1トンあたり4,443~4,686米ドルの間で変動しました。具体的には、2025年7月の納入価格は1トンあたり4,592米ドルです。 2025年9月納入価格は1トン当たり4,566米ドル。 2025年11月引渡し価格は1トン当たり4,530米ドル、2026年1月引渡し価格は1トン当たり4,469米ドル。
2025年5月29日のニューヨーク市場のアラビカコーヒー価格 |
同様に、5月29日早朝のニューヨークフロアにおけるアラビカコーヒーの価格は、昨日の取引セッションと比較して突然反転し、1ポンドあたり9.20~9.75セントまで大幅に下落し、1ポンドあたり339.00~360.05セントまで変動しました。具体的には、2025 年 7 月の配達期間は 1 ポンドあたり 351.95 セントです。 2025年9月引渡しは1ポンドあたり349.85セント。 2025年12月渡しは1ポンドあたり345.65セント、2026年3月渡しは1ポンドあたり340.65セントです。
2025年5月29日午後の世界の胡椒価格を更新 |
取引セッションの終了時点では、ブラジル産アラビカコーヒーの価格は比較的下落傾向にあり、前回の取引セッションと比較して2.80~12.15米ドル/トンに下落し、426.90~451.50米ドル/トンの間で変動しました。以下のように記録されています: 2025 年 7 月の配達期間は 451.00 USD/トンです。 2025年9月の受渡期間は431.10米ドル/トンです。 2025年12月引き渡し分は422.30ドル/トン、2026年3月引き渡し分は426.90ドル/トンです。
ICE Futures Europe(ロンドン取引所)で取引されるロブスタコーヒーは、ベトナム時間の16:00に始まり、翌日の00:30に終わります。 ICE Futures US(ニューヨークフロア)のアラビカコーヒーは、ベトナム時間16:15にオープンし、翌日の01:30にクローズします。 B3ブラジル取引所で取引されるアラビカコーヒーは、ベトナム時間19:00~翌日2:35まで取引可能です。
ダクラクで栽培された美しく熟したコーヒー |
国内コーヒー価格 - 市場は下落に転じる。
本日2025年5月29日午前4時30分に更新されたGiacaphe.comの情報によると、中部高原地方のコーヒー価格は、昨日の値上がりに比べて突然再び急落し、1kgあたり1,500~1,600ドンまで下落した。現在、主要地域におけるコーヒーの平均購入価格は1kgあたり122,200ドンとなっている。
具体的には、今日のダクラクのコーヒー価格は122,200 VND/kg、ラムドンのコーヒー価格は121,700 VND/kg、ザライのコーヒー価格は122,200 VND/kg、 ダクノンのコーヒー価格は122,300 VND/kgです。
Giacaphe.com が毎日掲載する国内コーヒー価格は、2 つの世界コーヒー取引所の価格と、国内の主要コーヒー栽培地域の企業や購買代理店からの継続的な調査に基づいて算出されています。
2025年5月29日朝に更新された国内コーヒー価格表 |
専門家によると、国内のコーヒー価格は、供給過剰と国際市場でのロブスタ種の下落傾向の圧力を受けて、引き続き下落している。アラビカは若干増加したものの、全体的な回復の兆候はまだ不明瞭です。
したがって、生産者は価格の動向を注意深く監視して適切な販売時期を選択し、燃料価格が落ち着いていないときは輸送コストに注意する必要があります。短期的には、世界的な供給に劇的な変化がない限り、コーヒー価格は引き続き圧力にさらされる可能性がある。
専門家のグエン・クアン・ビン氏によると、ベトナムからのコーヒー輸出も多くの要因により困難に直面している。北欧の港は労働者不足で混雑しており、水位低下により船舶交通が妨げられ、船舶運航に影響が出ている。同時に、米国が145%の関税導入を延期したことを受けて中国が輸出を増やし、船舶の予約が困難になったため、海上運賃も最近急騰している。
一方、ベトナムのコーヒーの価格は徐々に競争力を失っています。現在、他国ではベトナムのコーヒーよりも1トンあたり200~250米ドルほど安い価格を提示しています。このため、ベトナムのコーヒーは国際市場で消費されにくいのです。ビン氏は、最近の価格高騰は一部投機によるものであり、実際には仲介業者の在庫量は依然としてかなり多いと述べた。
出典: https://congthuong.vn/gia-ca-phe-hom-nay-2952025-thi-truong-giam-manh-389792.html
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