「土地の開拓は一歩先へ」という精神で、チュエンミ村は積極的に多くの解決策を実施し、住民の正当な権利を保障するとともに、投資家がすぐにプロジェクトを実施できる有利な条件を整えました。

南北高速鉄道は、ドンカ、トゥオン・リュー、ダイ・ギエップ、レ・ニュー(レ・ニュー墓地とレ・ニューポンプ場を含む)、トゥオン、ウン・ク、トゥ・トゥアン、クウ、トゥオン・イェン(トゥオン・イェン墓地を含む)、ギエ・ハ(旧フーイエン・コミューンの人々の集落を含む)を含むチュエン・ミ・コミューンの11の村を通過する予定である。墓地)、Cau Gie、Bai Le。
村を通過する路線の全長は約10.3kmで、復旧対象面積は409,000㎡です。そのうち、水田が280,785㎡と大部分を占め、農村住宅地は約27,652㎡、墓地は約11,827㎡、養殖場は約29,370㎡、交通用地は約33,780㎡、灌漑用地は約14,347㎡、その他の土地(耕作地、未利用地、多年生樹木、河川敷、インフラサービス用地、公共事業用地など)は約11,000㎡です。
多くの村にまたがる大規模な土地開墾、3,000基以上の墓の移転、165世帯の再定住など、当初から綿密な準備、透明性のある情報、そして同期した調整が必要となります。
トゥトゥアン村のトラン・ザ・ルック一家は、南北高速鉄道プロジェクトの計画区域内に1,000平方メートル以上の土地を所有しています。ルック氏は、家族一同がプロジェクトを強く支持しており、プロジェクトが速やかに実施され、補償・支援が迅速に行われ、人々の生活が安定し、プロジェクト情報が正しく迅速に伝達され、人々が理解できるようになることを願っています。
クウ・トラン・クアン・チュン村長によると、村は人々が未確認の情報を拡散せず、党、国家、地方の政策に絶対に従うよう宣伝活動を強化しているという。

チュエンミー村経済部長のグエン・ゴック・アイン氏によると、チュエンミー村人民委員会は、二層制地方自治制度の導入直後から、これを重要かつ緊急の課題と認識し、用地取得に必要な条件を積極的に検討・整備した。村は、影響を受ける世帯や対象者への調査を指導し、すべての法的書類が揃った時点で作業を実施するための調整力を確保するため、用地取得運営委員会を設置した。
チュエンミ村人民委員会のヴー・ヴァン・フー副委員長は、プロジェクトの用地取得作業、特に南北高速鉄道プロジェクトは多くの課題に直面していると述べた。まず、補償価格と移転支援の決定は、国定価格と市場価格の大きな差により依然として困難である。これが不満や苦情を引き起こしやすく、用地引渡しの進捗に直接影響を及ぼしている。墓地の土地の埋め立てはデリケートな問題であり、宣伝・動員活動において多くの潜在的な問題となっている…。不法占拠、譲渡、違法建築などの一部の事例は、毅然とした対応が取られておらず、国が土地を返還しても補償の対象とならず、レベルを超えた苦情や請願が生じやすい状況となっている。また、多くの段階で土地記録が不完全であり、土地使用権証書のない土地の由来や土地利用過程の特定は依然として困難である。投資家の調整が間に合わず、具体的な境界標や関連する法的文書が提供されなかったため、現地で現状を把握し管理することが困難になりました...
このような状況に直面し、チュエンミ村は専門部署や事務所と連携し、広報活動を継続し、移住および墓石収集計画を策定する計画を積極的に策定しました。村は、市および各部署・支部に対し、投資家に対し正式な境界標の発表を速やかに指示し、同時に墓石収集計画を承認することで、用地の整理作業を円滑に進めるよう提案しました。

ハノイ市党委員会と人民委員会の指示に従ってプロジェクトが確実に進行するように、チュエンミー村は投資家が詳細な計画と土地取得の境界を速やかに発表し、墓地の移転が合理的かつ科学的に実行されるように移住用地基金計画と墓地拡張計画を検討することを推奨します。
「土地の整地は常に重要な作業であり、インフラプロジェクトの進捗と効果を左右します。各段階、各ステップは慎重に準備され、透明性と公開性を保ち、住民の合意形成を図らなければなりません」と、チュエンミー村人民委員会のグエン・フー・チ委員長は強調した。
出典: https://hanoimoi.vn/giai-phong-mat-bang-du-an-trong-diem-o-chuyen-my-chinh-quyen-nhan-dan-dong-thuan-716345.html
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