高速道路プロジェクトの進捗を加速するための困難の解決

キンテドーティ - 政府庁舎は、3,000kmの高速道路建設の目標を達成するために2025年に完了予定の主要な交通プロジェクトに関する困難と障害の検討と除去を完了したグエン・ホア・ビン副大統領の通知第119/TB-VPCP号を発行した。

グエン・ホア・ビン常任副 社長は2025年3月13日にホア・リエントゥイ・ロアン高速道路プロジェクトを視察した。

ホームを設定したと思った。 取り敢えずは2025年までに「500昼夜モードで高速道路3,000kmを達成する運動」という最高モード範を実施する計画を発表した。 これは、交通インフラ整備の目標を実行し、第14回党大会を迎えるにあたり成果を上げて、各レベル、各界社会、全体の責任である。

この責務の重要性を考慮し、慎重は、高速道路3,000k mの目標を達成するために2025年までに完了する予定の主要な交通プロジェクトに関連する困難と障害を検討し、削除するために7つの検査チームを設置することを決定しました。

今年、地方自治体は現場の整地と割り当てられた作業の実施に多大な努力を行っており、投資家、コンサルタント、負け業者、エンジニア、そして特に労働者は、主要プロジェクトを完了するために建設現場で熱心に休まず働いています。

これまでに実施されたタスクの一部は具体的な成果を上げ、プロジェクトの困難や障害の解決に貢献してきましたが、2025年末までに完了するためには、交渉、各決断や支部の指導者による継続的なリーダーシップ、指示、解決、投資家や請負業者の努力、そして国民の合意と支援が必要なタスクが残っています。

そのため、副慎重は、ファム・ミン・チンレストが2024年9月5日付の公式文書第673/TTg-CN号で開始、指揮した「高速道路3,000k m完了に向けて500昼夜模範となる」という模範運動の目標を達成するために、主要任を緊急かつ真剣に実施するよう地方、機関、配備に要請した。

副優先は、ダナン、クアンガイ、ビンディン、フーイエン各省市の人民委員会に対し、土地整地、技術基盤の移転、資材の供給源、建設資材の価格など、権利の範囲内で困難や問題の解決に注意を払う、指導するよう、また、プロジェクトのための最大の条件を整えるために国民の集中と宣伝活動を強化するよう要請した。

ダナン市人民委員会に対し、副優先は会議での約束を遵守し、2025年3月までにすべての土地整地作業を完了し、1つの移住土地建設を開始することを約束し、残りの2つの移住土地手続きを2025年3月に完了し、2025年6月に建設を完了して確実にされたすべての資本の支出を確実にしよう要請した。

プロジェクトが通過する各レベルの地方面で、宣伝活動を強化し、一部を厳選して同行、共有、支援し、部隊が好天を利用できる条件を整える、休憩時間に建設作業を許可し、「3交替、4お問い合わせ」

クアンガイ省人民委員会に関しては、副承諾は、プロジェクト管理委員会２と請負業者から、プロジェクトの資材供給リストにさらに２つの採石場を追加し、現在採掘されているさらに２つの採石場によって特別な考え方に従って年間採掘能力を増やすという公式提案がある場合、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトを指導および支援するよう要請しました。 1A地下鉄-ミーアー-フォーフォン工業団地プロジェクトの投資家、請負業者、および関連部門に、すべての課題と困難を至急解決し、すべての資源を集中して国道1A地下鉄-ミーアー-フォーフォン工業団地プロジェクト全体の建設と完了の実施に集中し、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトと同期した国道、運用、採掘を確保するよう指示しました。

フーイエン省人民委員会については、会議での約束に基づき、2025年3月の引き渡しに向けて地造成の進捗を加速し、アスファルトコンクリートの製造に使用される石材の需要に応えるため、フーイエン道路お問い合わせ

副決議は、2025年に完了するプロジェクトに十分な資金を連絡しますンディン、フーイエン各省・市と調整し、2025年資本協議計画および2026年資本計画の資金源を検討するよう指示しました。

省建設は、投資家、請負業者、関連機関や配置が怠慢や主観に陥らないよう指導し、引き続き積極的に実施し、より多くの努力をしようしよう、ホア・リエン - トゥイ・ロアン、クアンガイ - ホアイニョン、ホアイニョン - クイニョン、クイニョン - チー・タンの4つのプロジェクトの主要高速道路を202 5年9月30日までに完了させることを決意している（クアンガイ・ホアイニョンプロジェクトの第3トンネルは2025年12月31日までに完了する）。 2025年には休憩所とインテリジェント交通管理システム（ITS）、料金徴収システム（ETC）、車両乗車検査を完備させる。

建設部は関係機関と連携し、最短月に１回は現場検査を実施し、規定通り契約の負け業者を断固として処分します。また、コンサルティング部門の現場を綿密に監視し、建設プロセス、検収、品質管理を確に管理し、工事の進捗を加速し、設計の調整や追加（ある場合）を当面に処理することを要求し、進捗と引き換えに品質を犠牲にすることは絶対にありません。

副選択は、投資家/プロジェクト管理委員会が現場を綿密に監視してプロジェクトを迅速に、指導し、運営し、実施の進捗状況を厳密に管理し、権限に従って建設プロセス中の困難や障害を当面に解消し(特に、スケジュールに遅れ、建設が遅れている最中を示している下業者に対して)、毎月30日までに、または権限を超えた困難/問題が発生した時点で建設省に定期的に報告することを要求した。

今後は基礎工事や路面工事の大幅な施工段階となり、実施には巨額の資金が必要となる。投資家は、検収・支払い手続きの迅速化を示し、資金管理を厳しく行う体制を構築して、不備や見通しを回避するとともに、日次・週次の工事進捗管理を行い、とりあえず施工業者への迅速な対応策を行うことで、プロジェクトの進捗確保を推奨されることができる。

さらに、投資家は地方自治体と緊密に連携し、下水道、溝、アクセス道路システムの見直しを組織し、必要に応じて早急に補修を行う必要がある。また、地元から借用した公共道路システム全家屋の振動やひび割れ、堆積や水による浸食の影響響（もしあれば）を見直し、請負業者に対して、規定に従った補償・補償計画を立て、プロジェクトの完了と並行して完了させるよう指示する必要があります。プロジェクト管理委員会の委員長は、プロジェクトの完了しない場合の全責任を負います。

請負業者に人員、設備の緊急準備、物資、資材、資金などの積極的な交渉を要求し、約束交渉に完了の進捗を加速し、短縮された進捗を完了するための書面による約束を投資家と建設省に送って監視と督促を行う。

出典: https://lanhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html