財務省、建設省、VECに、イエンバイ-ラオカイ区間の拡張の実現可能性を明らかにするよう指示する。

ノイバイ・ラオカイ高速道路245kmはVECが投資し、2014年から通行料を徴収して運行されている。イエンバイ・ラオカイ区間121kmのうち、約38kmが4車線路面に投資され、残りの83kmは4車線路床投資段階に分かれているが、路面は2車線規模にしか達しておらず、中央には硬い中央分離帯がない。

政府当局は、ノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間の拡張への投資に関する5月9日付文書第4003号を発行した。

財務省、建設省、ベトナム高速道路公社（VEC）に送られた文書には、4月17日付文書第2150号における建設省の提案を検討した後のチャン・ホン・ハ副首相の意見が伝えられた。

ノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間は2車線の規模にしか達していない。

したがって、原則合意に関しては、副首相は、財務省に対し、建設省およびVECと調整し、プロジェクトが実現可能かどうかを明確にするよう指示した。その中で、このプロジェクト投資を実施するためのVECのプロジェクト管理能力と財務能力を確認し、確約し、5月15日までに首相に報告する必要がある。

2021年から2030年までの道路網計画（2050年までのビジョン）によれば、ノイバイ・ラオカイ高速道路は全長264km、車線は6つある。

実際、ノイバイ・ラオカイ高速道路は2014年以来、VECが資本回収のために通行料を徴収するために投資され、活用されてきました。

そのうち、ノイバイ - イエンバイ区間（Km0 - Km123+080）と高速道路の最終区間（Km244+155 - Km262+815）には4車線の規模が投資されています。

イエンバイ～ラオカイ区間（123+080キロ～244+155キロ）は全長約121キロで、そのうち約38キロは4車線路面に投資され、残りの83キロは4車線路床投資段階に分けられているが、路面は2車線規模にしか達しておらず、中央には明確な中央分離帯がない。

この区間は、開通から10年が経過し、路面状態が劣化しており、設計速度（平均時速約50km）を満たしていないため、交通安全上のリスクが高まっています。

そのため、3月12日、政府省庁文書1997号の内容によると、チャン・ホン・ハ副首相は建設省に対し、プロジェクトの資金源（VECが動員できる資金源を含む）を明確にするために財務省と調整を主宰するよう要請した。

その上で、副首相は、2024年2月21日付の首相官邸通信第16/CD-TTg号における指示に従い、設計基準と交通ニーズに合わせてイエンバイ・ラオカイ高速道路区間を拡張するための投資計画を早急に検討するよう要請した。

3月末までに、VECは3月21日付の文書第726号を発行し、ノイバイ・ラオカイ高速道路拡張プロジェクト、イエンバイ・ラオカイ区間の資本構成を提案した。

VECの提案によると、資本構成は、国家予算資本3兆550億ドン（総投資額の約40%）、VECの調達資本4兆6130億ドン（総投資額の約60%）、そして建設期間中の利息（年9%を想定）6220億ドンで構成される。また、VECは、VECの調達資本の回収にかかる通行料徴収期間を約20年（2045年終了予定）と見込んでいる。

4月下旬、建設省はノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間の拡張投資に関する文書を政府指導者に送った。

この文書では、建設省は、政府が2024年に中央予算の収入を増やすための資本を割り当てて投資に参加し、ノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間を拡張する投資プロジェクトを実施する管轄機関としてVECを指定するという政策を承認することを提案した。

建設省はまた、政府が財務省に、この資金源の原則、基準、均衡能力に基づき、プロジェクトのための2024年の中央予算収入を増やすための資金源の配分比率の決定を検討し、均衡させるよう指示することを提案した。

VECは、ノイバイ-ラオカイ、カウジー-ニンビン、ロンタン-ダウザイ高速道路の拡張への投資を実施するための資本動員の場合の具体的な財務計画を検討および算出します。その中で、上記の高速道路への投資に参加するための資本動員能力、政府からのODA資本の返済能力、特に各プロジェクトおよび現在VECが管理および運営している5つのプロジェクトの財務計画の実現可能性、および管轄当局によって承認された2024～2026年の定款資本増加計画との適合性を確保します。

建設省はまた、VECに対し、首相と財務省に対し、企業の投資・生産事業計画、投資・建設に割り当てられたプロジェクトの進捗状況と品質について責任を負うこと、2025年に着工予定のイエンバイ・ラオカイ区間拡張投資プロジェクトを実施するための具体的な計画を策定する責任を負うこと、2024年の中央予算収入を増やすために適切な資金源を提案するために2025年の支払い能力を慎重に評価することなどを要請した。

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出典: https://baolaocai.vn/giao-bo-tai-chinh-bo-xay-dung-va-vec-lam-ro-tinh-kha-thi-khi-mo-rong-doan-yen-bai-lao-cai-post401631.html