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政府庁は、ホングー-チャビン高速道路のディンバ-カオラン国境高速道路区間の建設への投資に関するトラン・ホン・ハ副首相の指示を伝えるため、建設大臣およびドンタップ省人民委員会委員長に正式文書第6892/VPCP- CNを発行した。
具体的には、副首相は、ホングー・チャビン高速道路のディンバ・カオラン国境高速道路区間の建設プロジェクトへの投資権限をドンタプ省人民委員会に付与すること、および建設省にドンタプ省人民委員会が法律の規定に従って実施するよう指導することについての建設省およびドンタプ省人民委員会の提案に原則的に同意した。
2021年～2030年、2050年までの道路網計画によると、ホングー（ドンタップ）-チャビン高速道路（CT.36）はメコンデルタ地域の3つの水平高速道路の1つであり、全長約188km、4車線で、2030年までに投資が進む予定です。
CT.36高速道路は現在、カオラン〜アンフー区間（全長27.43km）を建設中で、残りの区間（ディンバ〜カオラン国境ゲート間約68km、アンフー（ティエンザン省）〜チャヴィン間約90km）はまだ投資されていない。
ドンタップ省人民委員会は、ディンバ-カオラン国境高速道路の完成により、同地域の交通網が徐々に完成し、ディンバ国際国境から経済特区や港湾までの貨物や旅客の輸送時間と距離が短縮され、西部の南北高速道路、東部の南北高速道路、国道1号線との接続が確立され、カオラン-アンフー区間の建設に対する投資の有効性が促進され、波及効果が生まれ、社会経済発展、国防、安全保障の目標に役立つだろうと述べた。
予備調査の結果によると、ディンバ-カオラン国境高速道路建設プロジェクトは、ドンタップ省のディンバ国際国境ゲートを起点とし、カオラン交差点を終点として、建設中のカオラン-アンフー高速道路区間に接続し、路線距離は約68kmである。
プロジェクトのルートは、設計速度100 km/h、4車線と2車線の緊急車線を含むクラス100高速道路の規模で投資されることが提案されています。
建設省が2025年4月に発表した建設投資率に基づくと、プロジェクトの総投資額の予備的な見積もりは約21兆8,560億ドンで、そのうち建設投資は約14兆3,470億ドン、補償、支援および移転費用は約4兆6,580億ドン、予備費は約2兆8,500億ドンとなる。
提案されたプロジェクトの実施期間は、承認された計画に従った投資の進捗とリソースのバランスをとる能力に応じて、2030年以前です。
建設部は、詳細な研究結果を基にPPP投資方式による優先投資方向性に応じて適切な投資形態を分析・選定することを勧告している。
出典: https://baodautu.vn/giao-don-vi-chu-quan-dau-tu-cao-toc-cua-khau-dinh-ba---cao-lanh-von-21856-ty-dong-d339619.html
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