会議には、省内の協会、業界団体、工業団地や産業集積地のインフラ投資家の代表者や、省内外の輸出入、運輸・物流、農業、国内物品流通に携わる約400人が出席した。
会議では、 ベトナム鉄道総公司とその加盟組織の代表者がベトナムの鉄道網と国際鉄道輸送の概要を紹介し、カオサ駅での国際鉄道による輸出入品の輸送ソリューションやハノイ鉄道運輸株式会社の鉄道貨物サービスを紹介した。
商工省輸出入局とハイズオン税関支局の代表者は、商品の輸出入における原産地証明手続きや通関手続きの実施を支援するソリューションを紹介しました。また、VietinBankハイズオン支店は、輸出入企業の生産・事業活動を支援する包括的な金融ソリューションを紹介しました。
また、会議では、組織委員会がカオサ駅での国際鉄道による輸出入、商品の原産地証明書の発行手続き、国際鉄道駅での輸出入に関する通関手続き、鉄道での移動時間などについて企業の意見を議論し、回答した。
ハイズオン省での物流サービスの開発のため、カオサ駅で国際鉄道による輸出入品の輸送ソリューションを紹介する会議は、ハイズオン省での企業支援と物流サービスの開発を目的とした一連のイベントの一環です。
商工省によると、ハイズオン省の企業は現在、約100の国と地域と定期的に貿易関係を築いています。ハイズオン省をサテライトセンター、つまり工業団地やクラスターにおける製品生産を支える物流サービスを集積する拠点として発展させることを目指しており、物流サービスを主要経済セクターの一つにすることで、省の経済構造におけるサービス業の割合の変化に貢献します。
ベトナム鉄道業界がカオサ駅で国際複合輸送を運営することにより、物流サービスプロバイダーは国際複合輸送鉄道による最適な輸送ソリューションをさらに得ることができ、輸送コストと貨物輸送時間の削減に貢献します。その結果、将来的には競争力が向上し、輸出市場が拡大します。
ベトナム鉄道総公司は、4月30日の南ベトナム解放記念日と祖国統一記念日、および5月1日の国際労働者の日を実質的に祝うため、カオサ駅を国際中継駅として公示し、2024年4月23日に予定されている最初の出荷を組織するための手続きを急いで完了させている。
カオサ駅は、ハノイ-ハイフォン鉄道線に位置し、現在ベトナム鉄道総公社によって改良工事が進められている国際中継駅であり、地域物流センターとしての機能も備えています。カオサ駅は、ダイアン、カムディエン、フックディエン、タンチュオン、フータイライヴなど、ハイズオン省の主要工業団地（半径30km以内）に近い便利な場所にあります。カオサ駅を起点に、カオサ-イエンビエン-ドンダン線とカオサ-イエンビエン-ラオカイ線の2つの鉄道路線が形成されます。ここから、企業の輸出入品は、中国の鉄道およびアジア-ヨーロッパ鉄道輸送ルート上の各国の鉄道に直接接続されます。
ハ・ンガ - ド・クエットソース
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