会議には、省内の協会、業界団体、工業団地や産業集積地のインフラ投資家の代表者や、省内外の輸出入、運輸・物流、農業、国内物品流通に携わる約400人が出席した。
会議では、 ベトナム鉄道総公社とその加盟組織の代表者がベトナムの鉄道網と鉄道による国際複合輸送の概要を紹介した。ハノイ鉄道運輸株式会社の鉄道貨物サービス、カオサ駅での国際鉄道による輸出入品の輸送ソリューションを紹介します。
商工省輸出入局とハイズオン税関支局の代表者は、商品の輸出入時に商品の原産地を証明し、通関手続きを行うための手続きの実施を支援するソリューションを紹介しました。 VietinBank Hai Duong支店は、生産および事業活動における輸出入企業を支援するための包括的な金融ソリューションを導入しています。
また、会議では、組織委員会がカオサ駅での国際鉄道による輸出入、商品の原産地証明書の発行手続き、国際鉄道駅での輸出入に関する通関手続き、鉄道での移動時間などについて企業の意見を議論し、回答した。
ハイズオン省での物流サービスの開発のため、カオサ駅で国際鉄道による輸出入品の輸送ソリューションを紹介する会議は、ハイズオン省での企業支援と物流サービスの開発を目的とした一連のイベントの一環です。
商工省によると、現在、ハイズオン省の企業は、約100の国と地域と定期的に貿易関係を結んでいる。ハイズオン省を、工業団地やクラスターにおける商品生産を支える物流サービスを集中させる衛星センターとして開発するという方向性で、物流サービスを主要な経済セクターの一つにし、省の経済構造におけるサービス業の割合の変化に貢献します。
ベトナムの鉄道業界がカオサ駅で国際複合輸送を実施することで、物流サービスプロバイダーは国際複合輸送鉄道による最適な輸送ソリューションをさらに得ることができ、輸送コストの削減と貨物輸送時間の短縮に貢献します。これにより、将来的には競争力が向上し、輸出市場が拡大することになります。
ベトナム鉄道総公司は、4月30日の南ベトナム解放記念日と祖国統一記念日、および5月1日の国際労働者の日を実質的に祝うため、カオサ駅を国際中継駅として公示し、2024年4月23日に予定されている最初の出荷を組織するための手続きを急いで完了させている。
ハノイ・ハイフォン鉄道のカオサ駅は現在、ベトナム鉄道総公社によって、地域物流センターとして機能する国際中継駅となるよう改修中である。カオサ駅は、ダイアン、カムディエン、フックディエン、タンチュオン、フータイライヴーなど、ハイズオン省の主要工業団地(半径30km以内)の近くに位置し、便利です。カオサ駅から、カオサ - イエンビエン - ドンダンとカオサ - イエンビエン - ラオカイの2つの鉄道路線が形成されます。ここから企業の輸出入品が中国の鉄道とアジア・ヨーロッパ鉄道輸送ルート上の各国の鉄道に直接接続されることになります。
ハ・ンガ - ド・クエットソース
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