水産業の近代化に貢献する

近年、漁港と防風林の整備は、省内の水産物漁獲能力、特に大型漁船の発展に直接的なプラスの影響を与え、水産業の近代化に貢献してきました。しかしながら、省内の漁港や海港のインフラは老朽化しており、多くの場所で水路が堆積し、省内の漁業生産活動に重大な影響を与えています。

いくつかの漁港プロジェクトの有効性の促進

ビントゥアン省はベトナムの3大漁場の一つであるため、近年、中央政府と省は数千億ドンを投資し、ファンティエット漁港、ファンリクア漁港の防風林、ラジー漁港の防風林（ラジー町）、フーハイ漁港の地域防風林（ファンティエット市）、リエンフーン漁港の防風林（トゥイフォン県）、フークイ地域の防風林（フークイ県）など、主要な漁場において多くの重要な漁港と防風林を建設、改修、運用してきました。これらの漁港と防風林は、省内の漁船と漁師に水産物採取と自然災害防止のための物流サービスを提供するだけでなく、他省から何千隻もの漁船が寄港し、製品を消費し、水産物漁のための物資と燃料を受け取ったり、同時に違法漁業の取り締まりにも貢献しています。

カンカアンとは何ですか-ngoc-lan-.jpg — *ラジー漁港（写真：N. Lan）*

2020年までの漁港及び漁船用避難所システム計画によると、2030年の展望では、ビントゥアン省には5つの漁港（1つのタイプI漁港と4つのタイプII漁港を含む）と12の漁船用避難所（2つの地域と10の省地域）がある予定です。しかし、現在までに省が投資を完了し、運営・使用されているのは、1つのタイプI漁港（ファンティエット港）と3つのタイプII漁港（フーハイ港、ラジー港、ファンリクア港）を含む4つの漁港のみです。港を通じての水産物の総荷揚げ能力は13万トンで、省内外の漁船の年間生産量（約23万～24万トン/年）の約56％を満たします。さらに、漁船用嵐シェルター5か所への投資が完了しました。これには、地方停泊地2か所（フーハイ港、フークイ島）と省停泊地3か所（ファンリ港、ラジー港、リエンフーン港）が含まれます。これらは4,300隻の漁船が停泊できるように設計されており、省の漁船の約56％に対応しています（そのうち、フークイ島の漁船用嵐シェルター停泊地はフェーズ1を完了したばかりで、フェーズ2の建設中です）。この結果は、省が資金源（中央政府支援、ODA資金、省予算）を動員し、省の主要漁場におけるいくつかの重要な漁港プロジェクトと嵐シェルターの完成、運用、効果の促進に投資したおかげです。

投資志向

現在、ビントゥアン省は、2021年から2023年までの期間、および2050年までのビジョンにおける省内の漁港および漁船用防風シェルターの計画案を農業農村開発省に提出している。これを受けて、省は、8つの漁港（タイプI港2つ、タイプII港6つ）、漁船用防風シェルター7つ（地方2つ、省5つ）、および地元の船舶停泊地と組み合わせたタイプIII漁港6つを含む、漁港および防風シェルターの計画案を提示した。同時に、省の自然条件、および省内の漁港および防風シェルターが地域および全国の漁業生産活動に及ぼす地域間影響を考慮し、有効性、長期性、持続可能性を確保するよう評価した。

今後、省はフークイ漁船シェルター（600CVまでの漁船1,000隻を収容できる地域レベルの嵐シェルターで、フェーズ1が完了したチュウズオン漁港と合わせて、防波堤やブイシステムなど、面積55.9ヘクタールの嵐シェルターを形成）の第2期建設に引き続き投資します。また、ラジー漁港嵐シェルターエリアの拡張とアップグレードプロジェクトを完了する必要があります。チコン、ムイネー、バダンの漁船シェルター建設への投資を継続します。さらに、省人民委員会の承認を得たファンティエット漁港廃水処理場拡張プロジェクトを実施します。ファンリクア漁港のインフラ整備、IUU漁業の巡視、管理、防止のための漁業管理用船舶への投資、省内漁港および漁船停泊地の管理委員会へのカヌーの装備、トゥイフォンおよびファンティエット地域への新たな漁業管理所の建設（漁港における漁業管理代表事務所と統合）など、省内でのIUU漁業を防止するためのプロジェクト、2021～2025年中期計画を実施する。

省漁港管理委員会によると、省内の漁港の多くは長年にわたり投資・建設されたもので、現在では老朽化が進んでいます。河川、港湾、停泊地、漁港の堆積は依然として深刻で、長年にわたり続いています。そのため、省人民委員会は、漁港のインフラ劣化と環境汚染の状態を早急に修復し、速やかに克服し、IUU漁業の防止と対策に役立てるよう勧告します。さらに、潮位に関わらず漁船が出入りする安全を確保するため、河口、漁港への水路、防波堤、回頭池を定期的に浚渫し、堆積を抑制する計画が必要です。フーハイ漁港のインフラ整備に投資・改修を行い、フーハイ漁港が水産物の原産地を搾取から確認できる十分なシステムを備えるよう、農業農村開発省に検討・評価を要請します。

cang-ca-anh-ngoc-lan-7-.jpg とは何ですか — *漁港へ魚介類をお届けします。*

同時に、省漁港管理委員会の幹部らは、農業農村開発省に対し、2021年から2030年まで、また2050年までのビジョンを掲げた漁港および漁船用嵐避難所のシステムに関する国家計画を早急に完成させ、首相の承認を得るために提出するよう要請した。また、計画に従って漁港および漁船用嵐避難所の建設、改修、完成に投資するための資金源の配分に留意し、優先するよう政府と国会に検討と要請を行い、漁船が入港するのに好ましい条件を作り出し、漁師の生産効率を向上させるよう求めた。

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