ハノイ、2026年の成長目標を11％に設定

11月26日午後の会議の様子。写真：Viet Thanh

決議の一般的な目的は、首都の組織機構、制度、開発政策を完璧にし、成長を促進し続け、工業化と近代化を加速し、民間経済を発展させることです。

市は、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションを推進し、文化、教育、研修を発展させ、社会の安全を確保し、社会福祉を向上させ、同期的で近代的かつ高度に連携したインフラを継続的に構築し、資源を効果的に活用し、環境を保護し、外交と国際統合の効率性を向上させ、腐敗、悪徳、浪費を防止し、地域の防衛と社会秩序と安全を確保します。市は、「規律、責任、行動、創造性、発展」という5つのテーマを継続的に実践しています。

この決議では、社会経済発展のための26の主要な目標も規定されており、その中には、GRDPが11％増加する、一人当たりGRDPが1億9,800万VNDに達する、実現投資資本が730兆VNDに達する、輸出額が12％増加する、物価指数が4.5％以下に抑制されるなどが含まれています...

この決議では、首都の発展のための組織、装置、制度、政策の完成、行政改革の継続、成長の促進、工業化、近代化、民間経済の発展の加速、科学、技術、革新、デジタル変革の促進、文化、教育、訓練の発展、社会保障の確保、社会福祉の向上など、いくつかの重要な課題と解決策が示されている。

市は、同期的で近代的かつ高度に連携したインフラの整備、都市部の維持・開発を継続しています。特に、主要プロジェクトの進捗を確実に進めています。ナムタンロン - チャンフンダオ間の都市鉄道2.1号線、ヴァンカオ - ホアラック間の5号線、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン高速鉄道の用地造成工事、首都圏環状4号線、紅河に架かる橋梁（トゥリエン、トゥオンカット、チャンフンダオ）、紅河景観大通り軸プロジェクトの開始などです。

特に、環状1号線エリアの低排出ゾーンの実施、低排出ゾーンでの交通秩序と安全違反に対する行政処分に関する規定の研究と補充、クリーンエネルギーとグリーンエネルギーを使用する車両の車両データの更新（登録と検査時）、クリーンエネルギーとグリーンエネルギーを使用する車両のナンバープレートの背景色に関する規定の補充、規定に従って低排出ゾーンを実施する際のナンバープレートによる車両識別技術の適用などを進めている。

同市はまた、充電ステーションや電気バッテリーの安全性に関する技術基準を策定し、市内の組織や個人のニーズを満たすために電力を補充する計画を研究開発し、化石燃料を使用する車両を電気自動車に転換することを目的としています。

この決議ではまた、資源や土地を有効に活用し、環境を保護すること、気候変動に積極的に対応すること、外交と国際統合の有効性を向上させること、腐敗、悪意、浪費を断固として防止し、これらと戦うこと、国防、政治的安全保障、社会秩序と安全を確保することなどの課題も定められている。

それに伴い、市人民委員会と人民評議会常務委員会、市国会代表団、人民評議会各委員会、市ベトナム祖国戦線委員会および加盟組織との連携も強化されています。

出典: https://hanoimoi.vn/ha-noi-de-ra-chi-tieu-tang-truong-11-trong-nam-2026-724755.html