これに先立ち、2025年8月6日早朝、ヌイチュック路地エリアにおいて、 ハノイ市営鉄道パイロット事業の地下区間、ニョン-ハノイ駅間のTBM2号機を使用したトンネル工事中に、泥と水の混合物が地上に溢れ出た。
事故発生直後、投資家、コンサルタント、請負業者、そして地方自治体が現場に急行し、処理作業の調整と監督を行いました。プロジェクトチームは、30名の人員と5台の泥水吸引車、特殊機材、土嚢、資材を緊急動員し、一時的にフェンスを設置して区域を区切るとともに、泥水の収集、処理、噴出した泥水混合物の除去作業を行いました。また、TBM工事の全作業を綿密に監視しました。
数時間にわたる対応の後、土石流は鎮圧され、現在、被災地の清掃と範囲の絞り込みが行われ、現場の復旧作業が進められています。初期評価によると、被災地は小規模で制御されており、人や周辺の工事、インフラへの被害は記録されていません。
トンネル掘削プロセス全体を通して地盤監視が継続的に実施されており、許容限界指標を依然として下回っているため、安全性は確保されています。本プロジェクトの第2TBMは1,040mのトンネルを掘削し、現在もコンサルタントと投資家の厳密な監視の下、建設を継続しています。
出典: https://cand.com.vn/doi-song/ha-noi-khac-phuc-xong-hien-tuong-bun-trao-len-mat-dat-khu-vuc-ngo-nui-truc-i777207/
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