ハノイ市人民委員会は、市内の公共旅客輸送システムの複合相互接続チケット計画に関する決定第3316/QD-UBND号を発行した。
第一段階のマルチモーダルチケット制度は、バスや都市鉄道（路面電車）などの補助金対象交通手段にのみ適用されます。その後、市は公共自転車やタクシーなどの他の交通手段への適用を検討し、公共旅客輸送事業に携わる組織や個人にも適用範囲を拡大する予定です。
バスの場合、電子決済時の初乗り料金は3,000ドン＋450ドン/km（走行距離に基づく料金）です。1路線の12ヶ月乗車券は、優先乗車券が79万ドン、非優先乗車券が約160万ドンです。複数路線の12ヶ月乗車券は、優先乗車券が約160万ドン、非優先乗車券が310万ドン以上です。
電車の場合、電子決済の場合、片道料金は8,000 VND + 850 VND/km（移動距離によって異なります）です。
ハノイ市人民評議会の決議によれば、バスと電車の複合運賃は、優先グループの顧客の場合12か月あたり280万ドン（つまり月額23万5千ドン）以上、優先グループに属さない顧客の場合12か月あたり560万ドン（つまり月額47万ドン）以上となる。
この決定では、ハノイ市はバスと鉄道の複合輸送チケットを時間帯（日、週、月）に応じて価格設定することを義務付けている。しかし、各チケットの種類ごとに日ごとまたは週ごとの具体的な価格を明示していない。
ハノイ市人民委員会によると、市内の補助金付き公共旅客輸送システムに複合交通相互接続チケットを適用することで、人々に公共旅客輸送の利用を促し、交通渋滞と環境汚染の軽減に貢献することが目的だという。
ハノイでは、ニョン - ハノイ駅間とカットリン - ハドン間の2つの地下鉄路線が営業運転中です。ただし、この2路線の乗車券はまだ相互接続されていません。どちらの路線をご利用の場合でも、それぞれの路線ごとに別々の乗車券を購入する必要があります。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-ve-lien-thong-xe-bust-tau-dien-o-muc-5-6-trieu-dong-nam-i773097/
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