ニューヨーク・ポスト紙によると、カナダ最大の格安航空会社(LCC)が、自社便の座席規定を変更すると発表した。これにより、座席をリクライニングしたい乗客は追加料金を支払う必要がある。
ウエストジェットは、プレミアムシートを選んだ顧客のみがリクライニングできる新しい階層型座席クラスを導入し、「より現代的な客室体験」を目指して、ボーイング737-8 MAXと737-800の全機体を再構成していると発表した。
同航空会社は今回の措置を乗客のための「スペースと快適さを最適化する」ための措置としているが、この決定は物議を醸している。
飛行機内で座席を倒すことは、何十年もの間、意見が分かれる話題であり、それを正当な権利と考える人もいれば、失礼で不快な行為だと考える人もいる。
ニューヨークポスト紙は、長時間の飛行中に乗客が座席を倒しすぎたために喧嘩が勃発した例を挙げた。

エコノミークラスの座席はリクライニングが固定されるように設計されており、それ以上カスタマイズすることはできません (図: WestJet)。
新しい計画では、ウエストジェットは客室を3つのカテゴリーに分ける。広々とした快適なリクライニングシートを備えたプレミアムキャビン、足元スペースが広くアメニティも充実しているがリクライニング角度が制限されているエクステンデッドコンフォート、乗客がアップグレードして追加料金を支払わない限りリクライニングシートのないスタンダードエコノミーである。
ウエストジェットの担当者は、この変更は「乗客の平等な快適さを確保し、乗客間の衝突を減らすため」だと述べた。しかし、多くの人々は、同社が「基本的な権利を有料サービスに変えようとしている」として憤慨した。
X(旧Twitter)に、ある人がコメントしました。「背骨を伸ばすのにお金がかかるようになったの?」また、「航空会社は毎日、旅行を高くする方法をどんどん考え出している」と書いた人もいました。
ウエストジェットは、来年全面的に導入する前に、一部の国内線で新しい構成の導入を開始した。
出典: https://dantri.com.vn/du-lich/hang-bay-gia-re-gay-tranh-cai-vi-thu-tien-hanh-khach-khi-nga-ghe-20251012113744568.htm
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