ベトナム民間航空局（ 運輸省）は、国際航空運送協会（IATA）の予測を引用し、世界の航空市場は2024年末までに完全に回復するとの見通しを示した。

そのうち、回復が最も遅いアジア太平洋市場は、赤字から脱却し、2024年には約11億米ドルの利益を達成する可能性がある。IATAはまた、世界の航空会社が過去最高の収益9,640億米ドルを達成すると予測している。そのうち旅客輸送による収益は約7,170億米ドルで、2023年と比較して12％増加する。

ベトナムでは、2023年には国内市場が新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前と比べて完全に回復・成長しており、国際市場も回復・成長の軌道に乗っています。

そのため、ベトナム民間航空局は今年末までにベトナムの航空市場は完全に回復すると考えています。

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ベトナムの航空市場は今年完全に回復すると予想されている（写真：ホアン・ハ）

2024年の航空旅客輸送の総需要は約8,420万人と推定され、2023年と比較して15％増加し、2019年と比較して6％増加すると予測されています。そのうち、国内線旅客輸送は約4,150万人に達し、2023年と比較して3.3％増加し、2019年と比較して11％増加します。国際線旅客輸送は約4,270万人に達し、2023年と比較して15.8％増加し、2019年と比較して6.4％増加します。

しかし、貨物輸送の総需要は116万トンに達し、2023年に比べ8.5％増加したものの、2019年に比べると92.2％にとどまり、完全に回復したわけではない。

今年、ベトナムの航空会社は約6,100万人の乗客を輸送すると予想されており、これは2023年と比較して9.3%増、2019年と比較して10.9%増となる。

そのうち、国内旅客輸送は約4,150万人に達し、2023年と比較して3.3％増加し、2019年と比較して11％増加します。国際旅客輸送は1,950万人に達し、2023年と比較して24.6％増加し、2019年と比較して10.6％増加します。

2024年のベトナム航空業界の楽観的な見通しは、市場が好調な状況と観光開発政策からの好材料を受け、国内線および国際線の活用能力を向上させる環境が整っていることを背景にしています。航空会社が新たな路線の開拓と開設を進めていることも、市場発展の好機となっています。

しかし、同機関は、課題とリスクは依然として存在し、増加する可能性があり、2024年には潜在的な危険が発生し、航空業界の回復と発展に直接影響を及ぼし、脅かす可能性があるとも警告した。

これらは、経済成長に影響を与えるマイナス要因（インフレと為替レートの継続的な上昇リスク、金融引き締め政策、実際には金利が低下しないなど）、ジェット燃料価格の不利な動向、一部の国や地域で鎮静化や終結の兆しが見られない軍事紛争、航空会社に影響を及ぼしているメーカーのプラット・アンド・ホイットニーによる航空機エンジンのリコールとメンテナンスの状況などです。

そのため、ベトナム民間航空局は、国内航空会社の運営を支援するため、当局は政府に対し、2024年末まで一部の税金と料金を減額し、航空業界の企業に金利支援政策を提供し、航空会社が輸送力を確保して運航能力を高め、供給能力を高めることを奨励・促進し、航空会社が機材を補充することなどを支援することを提案すると述べた。

当局はまた、ベトナムの航空会社に対し、旅行業界や地方自治体との連携を強化して観光刺激策を実施し、航空観光コンボパッケージを提供し、韓国、中国、日本などの新市場からベトナムの観光地へのチャーター便を増やすよう指示した。

さらに、建設への投資、産業計画の実施、ノイバイ港、タンソンニャット港、ロンタン港を中心とした航空インフラのアップグレード、港湾の運用・利用能力の向上なども重点的に行われています。

ベトナム民間航空局によると、2023年の航空輸送市場全体の乗客数は約7,400万人に達すると予想されており、これは2022年と比較して34.5％増加し、2019年（新型コロナウイルス感染症のパンデミック以前）と比較して93.6％に相当します。そのうち、国際旅客輸送は3,200万人に達し、これは2022年と比較して1.7倍増加し、2019年と比較して77％に相当します。