ロシアはウクライナで支配している領土の防衛を強化している(写真:エル・パイス)。
アナリストによると、1945年以降、ヨーロッパではこのような防衛線は建設されておらず、また目撃もされていない。ロシアがウクライナに構築している防衛線は、第二次世界大戦前と戦中にドイツ軍が構築したイタリアのジークフリート線やゴシック線に類似している可能性がある。塹壕、対戦車溝、ドラゴンティース(装甲車両の進撃を阻止するために使用された鉄筋コンクリート製の障害物)、機関銃掩蔽壕、バンカーを組み合わせた全長800キロメートルの防衛線で、ロシアが支配するウクライナ領土を守っている。
この巨大な防衛線は、ロシア軍が昨年夏から構築してきたもので、予想されるウクライナの反撃を阻止することを目的としています。こうした状況を受け、キエフの同盟国は、まさにこのような防衛線を突破するために設計された重装甲車両の配備を加速させています。
ウクライナ軍は、2022年2月の紛争勃発以来、ロシアが支配する領土の奪還において明らかに大きな障害に直面している。キエフの反撃には、ヘルソン州とハルキフ州で昨年の夏から秋にかけて行われた反撃よりもはるかに多くの兵力、戦車、航空支援が必要となるだろう。
当時、ロシア軍は撤退中で、堅固な防衛線を築く余裕はなかった。ウクライナ軍は反撃を開始し、小規模な歩兵部隊が軽装甲車両を用いてロシア軍の防衛線を突破した。キエフ軍の反撃戦略はNATOの軍事ドクトリンに基づいており、地上部隊の大隊指揮官に自主性を与え、ロシア軍の補給線と後方地域への高精度の砲撃を伴っていた。
ウクライナ軍が現在直面している状況は、はるかに複雑である。ロシアは、ロシア支配地域全域、前線、そしてその背後の都市において、第二次世界大戦以来ヨーロッパでは見られなかった一連の防衛線を構築している。
スペインのグラナダ大学 政治学教授で、防衛分析会社グローバル・ストラテジーのディレクターを務めるハビエル・ジョーダン氏と、コロンビア大学のスティーブン・ビドル教授は、昨年11月に発表した研究論文でこの比較を行った。「第二次世界大戦と比べて、これらの防衛体制には質的な違いはない」とビドル教授は述べた。
多層防御システム
この現代版ジークフリート線は、ロシアとウクライナのルガンスク州との国境からモスクワが実効支配するドネツク州とザポリージャ州まで伸び、ドニプロ川に沿ってかつてキエフが奪還したヘルソン市を通り、クリミア半島への入り口で終わる。
フィンランドの歴史家で軍事アナリストのジョン・ヘリン氏によると、ロシアは支配する都市を要塞化し、自軍戦線の後方の拠点としているため、ウクライナ軍はロシア軍を自軍の後方に置いてしまわないように、一度に1つの地域を攻撃し、奪還する必要があるという。
ウクライナにおけるロシアの多層防衛システムのシミュレーション(図:エル・パイス)。
ヘリン氏によると、ロシアの防衛障壁は80年前に設置されたものと似ているものの、突破が容易になっているという。例えば、ドラゴンの歯は第二次世界大戦時のように地面に埋め込まれておらず、地表に設置されているため、掘削機で簡単に撤去できる。掩蔽壕も同様の設計で、地下の基礎や堅固な壁はない。プレハブで作られ、主に道路沿いに設置され、狙撃兵の隠れ場所として利用されている。
しかし、英国防省の情報機関の評価によれば、ロシアの防衛線は、特にザポリージャ戦線において、ウクライナがメリトポリやアゾフ海に向けて反撃すると予想される点で、依然として非常に強固であるという。
ロシアはザポリージャとヘルソン州(ウクライナ南部)のロシア支配地域に、それぞれ約15km離れた120kmの平行な防衛線を3本構築し、すべて同じシステムに従っていました。最初の線は有刺鉄線のある塹壕で、その前に地雷原があり、次に竜の歯、対戦車塹壕がありました。
ウクライナはドニプロ川を越えた南部戦線への水陸両用作戦を検討しているようだが、ほとんどの専門家は可能性が低いと見ている。ヘルソン州知事のウラジミール・サルド氏は、キエフがドニプロ川西岸に水陸両用部隊を集結させていると述べた。
専門家のジョーダン氏とヘリン氏は、十分な砲兵支援がなければ、多数の塹壕、地雷原、障害物を機関銃陣地で攻撃する試みは効果がないだろうと強調した。
ウクライナ側では、反撃計画に備えるため、同国当局は西側諸国に対し、援助の迅速化と規模の拡大を求めている。キエフは戦車や防空システムに加え、西側諸国の最新鋭戦闘機も必要としている。しかしながら、米国とその同盟国は今のところ、西側諸国の最新鋭戦闘機をキエフに移転する準備ができていない。
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