ダン・トリ記者に対し、複数の石油会社の幹部は、シンガポール市場における完成ガソリンの平均価格が最近、前期に比べて上昇傾向にあると述べた。注目すべきは、その上昇幅が比較的大きいことだ。
世界的な価格動向を踏まえ、企業は2月15日時点での営業期間中、国内のE5（RON 92）ガソリンは1リットルあたり650～700ドン、RON 95（RON 95）ガソリンは1リットルあたり600～650ドン上昇すると予測しています。同様に、軽油価格も1リットルあたり690～720ドン上昇すると予想されています。
上記の予測が正しければ、ガソリン価格は2024年に最初の値下がり後、すぐに再び上昇することになる。商工省と財務省が価格安定基金を活用すれば、ガソリン価格の上昇幅は縮小するかもしれない。
2月8日の最新の調整期間において、管理機関はE5 RON 92ガソリンを1リットルあたり790ドン引き下げて22,120ドンまで値下げし、RON 95ガソリンを1リットルあたり900ドン引き下げて23,260ドンまで値下げすることを決定した。
最近、 商工部は、主要な貿易業者と石油販売業者に対し、石油輸出入の営業許可と主要な貿易業者および石油販売業者としての資格証明書の発行の現状と条件を検査し、検討するよう求める文書を発行した。
同省によると、政府検査官の結論を実施し、主要な貿易業者は、専用埠頭の保有条件（所有権、リース、石油タンカーの受け入れ能力）、石油受入倉庫（数量、所有権、どの企業からリースしたか、場所、リース期間）、石油の輸送手段（数量、所有権、リース、車両の種類、リース期間）について詳細に報告する必要がある。
主要トレーダーは、直営店舗、賃貸店舗（5年以上）、石油小売販売店、石油小売フランチャイズ、石油総代理店のリストを含む、石油流通システムについても具体的に報告する必要があります。
また、販売業者は、自ら所有する店舗、賃借している店舗、石油小売販売業者と提携している店舗、石油小売の免許を受けた販売業者と提携している店舗等の情報により、販売業者の石油流通体制を報告しなければなりません。
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