州民にサービスを提供するために、新しく完成したフェリー3隻が港に到着したばかりだ。
具体的には、タンフーフェリーターミナルでは、運輸省が出資し、100トン級フェリー3隻(H.100、N.100、K.100の代替)を建造します。ラックミエウ仮埠頭では、フェリー管理センターとベンチェバスターミナルが出資し、Y.100の代替として100トン級フェリー1隻を建造します。現在、3隻のフェリーが仮埠頭へ移設され就航しており、2023年6月末時点では1隻が残る予定です。
ベンチェフェリー・バスターミナル管理センターのファン・ドゥック・ティン所長は、「ラックミエウ臨時フェリーターミナルのY.100フェリーに代わる100トン級フェリーの新造プロジェクトの総費用は147億ドンです。さらに、 運輸省は、国道57B号線タンフーフェリーターミナルで運航休止となった3隻のフェリーに代わる3隻の新造フェリーの建造を承認することを決定しました。フェリー1隻あたりの総投資額は142億9100万ドンです。」と述べました。
現在、タンフーフェリーは午前4時から午後10時まで運航しています。この時間帯以外でも、乗客がフェリーをレンタルする必要がある場合は、フェリーが運航されます。タンフーフェリーターミナルでは1日あたり約94便が運航しています。ラックミエウ臨時フェリーターミナルでは、2023年の最初の5か月間のフェリー運航数は合計15,534便で、1日平均103便です。
内陸水路車両の耐用年数および輸入水路車両の耐用年数を規制する政令第111/2014/ND-CP号によると、現在運航しているフェリーの耐用年数が満了しており、河川横断時の交通安全を確保し、航路の円滑な交通を確保するには、これに代わる新しいフェリーを建造することが非常に必要である。
ニュースと写真:タック・タオ
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