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数十年にわたり「中断」されていた一連の交通プロジェクトを復活させる

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/07/2024

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数世帯に留まり、プロジェクトは「凍結」

ホーチミン市では、ここ数年、補償や用地取得の問題により、大小さまざまなプロジェクトが停滞し、長期化しています。代表的な例としては、スエンタム運河、ヒーヴォン運河、タムルオン・ベンカット・ラックヌオックレン運河、アンフー・ミートゥイ・グエンヴァンリン・グエンフートー地下道などの交差点の改修プロジェクトなどが挙げられます。

TP.HCM: Hồi sinh loạt dự án giao thông “treo” hàng thập kỷ- Ảnh 1.

国道50号線に並行する新たな道路を建設するプロジェクトの一部は、グエン・ヴァン・リン通りと交差する開始地点で行き詰まっている。

ホーチミン市は2024年に15の主要交通プロジェクトを完成させる計画です。しかし、一部のプロジェクトは依然として土地収用問題で行き詰まっています。

国道50号線には、旧道に並行する4.3kmの新道があります。施工業者は、主要道路の概ね完成に向けて、工事の迅速化に注力しています。

しかし、プロジェクトの起点であるグエン・ヴァン・リン通りとの交差点では、未だに除雪が完了されていない世帯がいくつか存在します。ビンチャン区は抜本的な対策を講じていますが、依然として問題が完全に解決されていません。そのため、この区間を今年末までに開通させる計画は未だ保留となっています。

チャン・クオック・ホアンとT3ターミナルを結ぶ道路プロジェクトは、ファン・トゥック・ズエン通りとチャン・クオック・ホアン通りの交差点にあるトンネル部分がほぼ完成しています。しかし、中心部には依然として多くの問題が残っています。

ポジティブなシグナル

7月16日、トゥドゥック市人民委員会は環状2号線の2区間の補償と用地取得について国民の意見を募るための会議を開催した。この2区間の工事は2025年初頭に着工される予定で、用地取得作業が本格化している。

TP.HCM: Hồi sinh loạt dự án giao thông “treo” hàng thập kỷ- Ảnh 2.

グエン・ヴァン・リン-グエン・ヒュー・トー地下道プロジェクトは、2年間の「凍結」を経て、完成に近づいている。

そのうち、構成プロジェクト1(ヴォー・グエン・ザップ通りからファム・ヴァン・ドン通りまでの区間)は、全長2.4km以上、埋立地面積13.49haで、影響を受ける世帯は合計255世帯です。構成プロジェクト2(フー・フー橋からヴォー・グエン・ザップ通りまでの区間)は、全長3.5km以上、埋立地面積47ha以上で、影響を受ける世帯、組織、企業は889世帯です。

トゥドゥック市人民委員会の副委員長マイ・ヒュー・クエット氏は、市は同プロジェクトに8兆ドンを割り当てる予定であり、住民はまもなく補償金を受け取って生活を安定させることができるだろうと語った。

これは前向きな兆候です。プロジェクトはまだ実施されていませんが、用地の整地作業は一歩前進しています。これは、多くのプロジェクトが用地の確保を待つ間に実施され、工期の遅延と資金の増加につながった過去数年とは異なります。

グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点では、ここ数日、請負業者がHC2トンネル支線の工事に忙しく取り組んでいます。トンネルは片側から反対側まで開通し、8月末の供用開始に向けて完成に向けて進んでいます。このプロジェクトは、用地取得の問題と水道管インフラシステムの移設ができなかったため、2年間「凍結」されていました。

人々への最大限のサポート

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)のルオン・ミン・フック委員長は、用地が確保できれば、委員会は請負業者と調整を行い、数ヶ月で工事を完了させると述べた。通常、ナム・リー橋、ラック・ディア橋、フック・ロン橋の引き渡し後、請負業者は建設に必要な人員と機材を動員し、年末までに完成させる予定である。

フック氏は、交通局が設立された当時(2019年)、土地問題のために長期間遅延していた約50件のプロジェクトを受け取ったと振り返った。その中には、ロンキエン橋、フックロック橋、ラックディア橋、ナムリ橋など、5~10年、あるいは20年も遅延していたプロジェクトもあった。

多くの努力の結果、現在までに40のプロジェクトが敷地の整地を完了し、2024年末から2025年初頭の完成に向けて建設を加速しています。

ルオン・ミン・フック氏は、用地取得における地方当局との調整について、投資家は地方当局と協力して用地取得を迅速に完了させる必要があると述べた。

「情報は毎日更新されます。今日はこの家が取り壊され、あの家の人々は支援を受けています。請負業者が動員され、人々の家財道具を新しい場所へ運び、困っている人々を支援しています...」

多くの地区では、設計コンサルティングチームを設置し、新築住宅の設計図を提供し、土地使用証明書の再発行にかかる土地収用費用を免除するなど、住民への支援も行っています。こうした取り組みにより、プロジェクトの承認が加速しています。プロジェクトが発生すると、委員会は請負業者を迅速に動員し、建設を加速させ、従来の6ヶ月から8ヶ月という最短期間で完了させています」とフック氏は述べた。

国民に利益をもたらす政策を適用する

ゴーヴァップ地区では、多くの大規模な都市開発・交通プロジェクトが進行中です。その中には、タムルオン・ベンカット運河プロジェクト(93%)、ドゥオンクアンハム通り改修(94%)、ハンゴアイ橋(100%)など、用地取得資金の支出が非常に好調なプロジェクトがあります。

ゴーヴァップ地区副議長のド・アン・カン氏は、土地や建設予定地の埋め立てと補償において、住民にとって有益な政策を最大限に活用してきた地区の経験を共有しました。同時に、各世帯の抱える困難を把握し、それぞれに適した解決策を講じています。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-hoi-sinh-loat-du-an-giao-thong-treo-hang-thap-ky-192240718214249646.htm

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