ハイフォン海事港湾局の情報によると、2025年の最初の4か月間で、ハイフォン港湾システムを通過する貨物の累計量は2,930万トンを超えると予想されており、2024年の同時期と比べて10％増加する見込みです。
内陸水路車両で港を通過する貨物は530万トンを超え、同期間比15％増加した。通過船舶総数は1万2557隻で、2024年の同時期と比べて19％増加した。
成長の結果は主に、ハイフォン港株式会社の第3、第4バースとハテコグループの第5、第6バースの運用開始によるラックフェン港エリアの拡張によるものです。
4月22日現在、ラックフェン港区には384隻の船舶が出入港しており、同時期と比べて23％増加した。貨物総取扱量は531,160TEU（4,582,676トン）に達し、2024年の同時期と比べて11％増加した。
ハイフォン港株式会社では、2025年第1四半期の販売サービスによる純収益が3,614億ドンに達し、前年同期比21％増加しました。同社の事業運営による純利益は1,830億ドンを超え、2024年第1四半期と比較して67%以上増加した。
特に、同社の2025年第1四半期の法人税控除後利益は1,586億ドンに達し、2024年の同時期に比べて81％以上増加しました。これは、積み下ろし収入の増加と、高額注文が子会社のホアン・ディウ港湾会社からチュアヴェー港支店に移管され、収益の増加に貢献したためです。
ハイフォン港株式会社の幹部によると、生産と事業活動において多くの不利な状況が予測されているにもかかわらず、同社は依然として2025年の計画を完了し、売上高2兆2,690億ドン、税引前利益9,675億ドンを達成しようと努力している。
長期的には、ラックフェン港は、北部からヨーロッパやアメリカなどの遠方航路への複合航路を形成する玄関口エリアに位置しており、開発にとって多くの利点があります。同時に、このエリアは多くの工業団地が誘致されている中心地でもあります。
それに伴い、政府はハイフォン港湾システムを結ぶ鉄道への投資を推進しており、雲南省からの全線は2025年に着工する予定で、より便利な交通接続が生まれ、ハイフォン港湾システムへの輸出入品の誘致に貢献することになる。
Vnエコノミー
出典: https://vimc.co/hon-29-trieu-tan-hang-qua-cac-cang-hai-phong/
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