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マレーシア713.2のホンダHR-V 2025、ベトナム版との違いは何ですか?

最近、ホンダは2025年ホンダHR-V BサイズSUVの中期アップグレードバージョンを東南アジア市場、特にマレーシアで正式に導入しました。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống18/07/2025

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パワートレインは変更ありませんが、新型ではデザインが若干アップグレードされ、より現代的な装備が追加されました。そのため、ホンダHR-V 2025には、1.5LS、1.5LターボE、1.5LターボV、そしてハイブリッドのe:HEV RSの4つのバージョンが引き続き用意され、価格はRM 115,900~RM 143,900(約7億1,320万~8億8,550万ドン)となっています。
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2025年型ホンダHR-Vは、新設計のワイドグリルを採用し、各バージョンごとに異なる形状となっています。フロントバンパー周りも再設計され、各グレードの識別性を高めています。RSバージョンのヘッドライトは、アクティブコーナリングアシストライトを備えたマトリックスLEDプロジェクターにアップグレードされています。
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リアには、よりスリムでシャープなLEDテールライトクラスターが採用されています。RSバージョンは、リアを横切るシームレスなテールライトデザインを継承しています。全モデルに18インチアルミホイールが標準装備となり、SおよびEバージョンで従来採用されていた17インチホイールに代わりました。ホイールデザインはお馴染みのデザインですが、従来の単色グレーの塗装ではなく、ツートンカラーのスクラッチ仕上げが新たに採用されています。
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内装では、2025年型ホンダHR-Vのセンターコンソール部分が「セミラップアラウンド」スタイルから左右対称のレイアウトに変更され、エアコンコントロールクラスターの下に収納スペースが広く確保されている。
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8インチタッチスクリーンのインフォテインメントシステムは、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoに対応しました。SトリムにはUSB-Cポートが装備され、Eトリム以上では後部座席用にさらに2つのポートが追加されます。フロントにはUSB-Aポートが1つ残っています。最上位グレードのRSトリムにはQiワイヤレス充電が搭載されています。
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さらに、以前はハイエンドグレードだった多くの機能が下位グレードにも搭載されています。例えば、リモート車両コントロール機能を備えたHonda Connectは、全グレードに標準装備となりました。また、これまでVグレード以降にのみ搭載されていた可変レシオパワーステアリング(VGR)は、Eグレードにも搭載可能となりました。さらに、ハンズフリー電動トランクもVグレードに標準装備されています。
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その他の装備は、上位グレードのみで選択可能となっています。例えば、自動電動格納式ルームミラー(VおよびRS)、RSロゴがエンボス加工されたブラックレザーシート(e:HEV RS)などです。ただし、Vバージョンのスペアタイヤは18インチから17インチに縮小され、RSバージョンでは引き続き緊急タイヤ修理キットが装備されます。
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2025年型ホンダHR-Vには、引き続き3つのパワートレインのオプションが用意されています。まずSバージョンは、1.5L DOHC i-VTEC自然吸気ガソリンエンジン(L15B)を搭載し、6,600rpmで119馬力、4,300rpmで145Nmのトルクを発生し、CVTギアボックスと組み合わされます。
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2つ目はVバージョンで、178馬力/240Nmの1.5L VTECターボエンジンを搭載し、CVTギアボックスと組み合わされています。そしてRSバージョンは、129馬力/253Nmの電気モーターと、105馬力/131Nmの1.5LアトキンソンDOHC i-VTECガソリンエンジンを組み合わせたハイブリッドパワートレインを搭載しています。
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2025 HR-V のすべてのバージョンには、前方衝突警告 (FCW)、衝突軽減ブレーキ (CMBS)、車線逸脱警告 (LDW)、車線維持支援 (LKAS)、車線逸脱軽減 (RDM)、低速域 (LSF) 付きアダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、アダプティブ ハイ ビーム (AHB)、先行車逸脱警告 (LCDN) など、一連の高度な機能を含む Honda Sensing アクティブ セーフティ パッケージが装備されています。
ビデオ:ベトナムで新型ホンダHR-V RS e:Hevを体験。

出典: https://khoahocdoisong.vn/honda-hr-v-2025-tu-7132-tai-malaysia-khac-gi-ban-viet-nam-post1555596.html


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