新エネルギー技術の競争において、ファーウェイは窒素添加硫化物電解質を用いた固体電池の特許を出願し、世界を驚かせました。このタイプの電池は、非常に高いエネルギー密度(推定400~500Wh/kg)を提供するだけでなく、わずか約5分という超急速充電により、電気自動車の走行距離を現在の3~4倍に延ばすことができます。
これは、全固体電池の実用化における最大の障壁となってきた、リチウム界面における電気化学的安定性の向上と副反応の低減を目指した研究の成果です。この技術が実現すれば、電気自動車用バッテリーはより安全になるだけでなく、耐久性と充電速度も向上し、電気自動車業界にとって長年の夢が実現します。

アナリストによると、この特許により、ファーウェイは世界的なバッテリーイノベーションの波の最前線に立つことになる。これまで、トヨタ、サムスン、パナソニックといった大手企業が固体電池の改良を発表してきたが、そのほとんどは試作段階にとどまり、航続距離は最大約1,200km、充電時間は10~15分だった。
中国は現在、固体電池の特許取得数で世界をリードしており、毎年出願される特許の3分の1以上を占めています。これは、積極的な投資と長期的なビジョンを体現しています。かつては通信関連企業として知られていたテクノロジー企業、ファーウェイがエネルギー分野に進出したことは、持続可能な輸送手段へのテクノロジーの統合が進む傾向を示しています。
しかし専門家は、「5分充電」や「3,000km走行」といった数字は、理想的な条件下での試験段階に過ぎないと警告している。普及には、超急速充電インフラ、生産コスト、実環境におけるバッテリーの耐久性など、多くの要因が関わってくる。
ファーウェイはこの技術をいつ商用化するかまだ発表していないが、この新たな動きは、同社がICT分野から将来の戦略的柱の一つである電気自動車へと影響力を拡大したいと考えていることを示している。
出典: https://khoahocdoisong.vn/huawei-gay-soc-voi-pin-xe-dien-sac-5-phut-chay-3000-km-post1549372.html
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