部隊はすぐにゴールラインに到達するために人的資源を動員している - 写真:VGP/Luu Huong
クアンビン省を通る東部フェーズ2021~2025年の南北高速道路建設プロジェクトは、2022年から実施されます。これには、ブンアン - ブン、ブン - ヴァンニン、ヴァンニン - カムロの3つの構成プロジェクトが含まれ、全長は126.43kmで、合計151の町、区、鎮のうち6/8の地区、町、市、35の町、区を通過します。エリア内には交差点が 8 つあります。
ホーチミン道路プロジェクト管理委員会によると、同委員会が投資したヴァンニン-カムロー高速道路プロジェクトは、クアンビン省33.017キロ、クアンチ省32.53キロを通過し、全長65.54キロで、重要な進展を遂げている。クアンビンを通る区間は用地造成が100%完了しており、パッケージの建設も同時に行われている。
ホーチミン道路プロジェクト管理委員会プロジェクト管理第4部の副部長であるマイ・クイ・カーン氏は、2つの建設パッケージXL1とXL2が合計53チームで同時に実施されており、約1,500人の労働者、エンジニア、数百台の機材が動員されていると語った。現在までの生産量は契約額の85.5%以上に達しています。労働安全、品質、環境衛生は保証されていると評価されます。
「全線にわたって、部隊は30の橋梁を建設済み、また現在も建設中です。同時に、暗渠、土木地下道、路面基礎、路盤掘削など、多くの工事も加速化されています。クアンビン省では、全13の橋梁、17の土木地下道、そして数百の様々な暗渠が緊急に完成させられています」とマイ・クイ・カーン氏は述べた。
プロジェクトの進捗が加速したことに加え、クアンビン省の4つの地区、合計約9ヘクタール、95世帯が居住する移住地の建設も完了し、プロジェクトの影響を受ける人々の生活の安定に貢献しています。関連する技術インフラも44/44箇所に移転済みです。
クアンビン省を通過する高速道路プロジェクトが徐々に完成しつつある - 写真:VGP/Luu Huong
時間通りにゴールラインまでスピードアップ
クアンビン省を通る南北高速道路の3つの構成プロジェクトのうち、ブン・ヴァン・ニンプロジェクト(48キロメートル以上)は、予定より6か月早い2025年4月末に完成し、技術交通に開通しました。
ブンアン・ブンプロジェクト(55キロメートル以上)に関しては、建設額の90%以上が完了しています。このルートはハティン省とクアンビン省の2つの省を通過し、そのうちクアンビン省は42km以上を占めます。このプロジェクトには、33 の橋、長さ 1.5 km を超える 1 つの Deo But 山岳トンネル、406 の暗渠、および 37 の住宅地下道を含む 2 つの主要なパッケージがあります。
現在、40か所の建設現場で1,200人以上の作業員と620台の機材が動員されている。橋梁、暗渠、路盤、人用の地下道などが基本的に完成しています。デオバットトンネル単独では両支線とも開削され、トンネル掘削量の99%以上に達した。路面、手すり、安全柵など、残りのいくつかの項目については、進捗を確実にするために工事が加速されています。
2025年5月初旬の時点で、このプロジェクトは2022年から2024年までのすべての資本を支出し、約8兆2000億ドンに達しています。プロジェクト管理委員会は、計画通り2025年半ばまでに路線が開通するよう、現地当局に早急に敷地の整地を完了するよう要請した。
ヴァンニン・カムロ間およびブンアン・ブン間の高速道路プロジェクトは6月末までに完了する見込みです。クアンビン省を通る南北高速道路プロジェクトが完成すれば、地域間の交通の連結性を促進する大きな原動力となり、新たな発展の時代において、特に同省、北中部地域、そして国全体の社会経済発展に貢献することになるだろう。
ルー・フォン
出典: https://baochinhphu.vn/huy-dong-nhan-luc-day-nhanh-thi-cong-du-an-cao-toc-qua-tinh-quang-binh-102250514143014542.htm
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