インフラ - 開発の柱

「ソンラの水は幽霊が出る、ヴァンブーは幽霊が出る」という言い伝えのある、荒涼とした土地、神聖な森、そして毒のある水から生まれたソンラは、130年を経て、徐々に北西部地域の経済と社会の中心地へと成長しました。インフラシステムは同期的に整備され、ソンラの躍進と成長の「柱」として、特に重要な役割を果たしてきました。

Báo Sơn La•10/10/2025

交通が優先され、道が開ける

かつてソンラといえば、交通や移動が困難な辺境の地を指していました。交通部門の歴史資料には、ソンラと低地の交通は主にダー川に依存していたことが記録されています。フランス植民地時代には、行政のために国道41号線（現在の国道6号線）、タブ方面へのルート、モクチャウからパハン方面への国道43号線が開通しました。総延長300kmのこれらの道路は、主に未舗装で、狭く、乾季に利用され、技術的な区分には属していませんでした。

数万人の若いボランティアが鍬とシャベルだけを手に、爆弾と銃弾の雨の中、フランス植民地主義とアメリカ帝国主義への抵抗の時代を経て、1980年代の補助金時代まで、建設の過程を通してソンラの交通は進歩を遂げてきました。しかし、多くの人々は「改良型車両」とも呼ばれる「牛車」、そして埃っぽい未舗装道路を煙を吐きながら轟音を立てて走り抜けた「垂直型」と「水平型」のトラクターを忘れることはできません。これらは困難な時代の人々にとって最も実用的な交通手段でした。あるいは、木炭で走る車両、ハノイからソンラまでの3日間の旅で使われた客室付きトラック…。

今では、快適な寝台バスで首都までわずか5～6時間。トラック、ダンプカー、そして乗用車が滑らかなアスファルト道路を行き来します。馬車が行き交い、農産物を運び、塩、魚醤、米などと交換するために市場まで一日中歩き回っていた「馬足の道」も、もはや過去のものとなりました。車は村や畑、丘まで直接行き、人々のために農産物を買い求めています。

「交通はまず道を切り拓く」というモットーを掲げ、中央政府の関心も得て、ソンラ省は交通開発を優先する政策と決議を次々と提案してきました。現在、ソンラ省の道路網は、国道884キロメートル以上、省道1,124キロメートル、そして都市道路、町村道路、専門道路、農村道路など、数万キロメートルに及びます。省は、中心部に至る舗装道路を町村の100%にするという目標を達成しました。

建設局のグエン・ヴァン・チン副局長は次のように語った。「2021年1月21日付の省党委員会による2021～2025年の社会経済インフラの同期的発展に関する決議第05-NQ/TU号は、交通インフラの発展を最優先に位置付けています。多くの重要な交通プロジェクトが実施されており、特にソンラ省はホアビン-モックチャウ高速道路への投資管理機関として、省内区間の建設を予定より73日早い2025年5月18日に開始しました。また、ナサン空港の投資と開発の社会化に関するプロジェクトを計画に追加して運輸省（現建設省）に提出し、旧ソンラ市のバイパスルートを運用開始しました。」

舗装道路は年々村々まで延び、「道が通じるところならどこでも、人々は豊かになる」ことで、地域間の距離が縮まり、ソンラ省の発展の動機と機会が生まれている。

インフラシステムへの同期投資

ソンラ地方はかつて石油ランプや灯油ランプの灯りに悩まされていました。1990年代には、省の電力供給は主にディーゼル発電で、チエン・ンガム水力発電所の発電容量は2MW未満で、主にソンラ町と省内の一部の地区の中心部に電力を供給していました。しかし現在、ソンラはエネルギーインフラの面で国の重要な地域となっています。省全体では60の水力発電所が稼働しており、特にソンラ水力発電所は東南アジア最大規模を誇り、国のエネルギー安全保障に重要な貢献をしています。日常生活に安全な電気を使用している世帯の割合は99%です。

商工省のハ・ヌー・フエ局長は次のように述べた。「計画によると、省は2030年までに総容量10,200MWの電力開発を行うことが認められており、そのうち5,500MWは水力発電、3,674MWは太陽光発電、980MWは風力発電、41MWはバイオマス発電である。ソンラ発電所は2025年9月までに3,979MWを稼働させ、計画容量の39%に達し、年間120億～150億kWh（全国の電力供給量の4～5%に相当）を全国の電力系統に供給することになる。」

ソンラ市は、2050年までのビジョンを持ち、2030年までの国家エネルギー安全保障の確保に関する政治局決議第70-NQ/TW号を実行する決意を固めており、クリーンエネルギーの開発で国内の主導的な地域となり、国家エネルギー安全保障の確保に貢献することを目指しています。

130年にわたる灌漑の歴史において、ソンラ省は雨水の集水から積極的な灌漑まで、灌漑インフラの構築にも力を入れました。1959年から1962年にかけて、生産と人々の生活の発展を支えるために、多くの灌漑施設が建設されました。その中には、1961年に建設されたチエンガン市コミューンのヌンラ貯水池（貯水容量約5万立方メートル）も含まれます。現在までに、省全体で4,514の灌漑施設が建設され、農村に清潔な水を供給しています。ナムラ川堤防建設第2期、ムオイ川とタック川の土砂崩れ防止堤防建設、モン村の湖など、多くの重要なプロジェクトが含まれており、農村農業の発展と再構築のニーズに応えています。

ソンラ省の景観には、産業インフラにも明るい兆しが見られる。ソンラ省は、ソンラを北西部の農産物加工センターにするという目標を実現するため、工業団地や産業集積地のインフラシステムへの投資に意欲的だ。具体的には、入居率が約60%のマイソン工業団地、ヴァンホー工業団地の建設区画計画の完了、そして2021年から2030年までのソンラ省総合計画（2050年を展望）に21の産業集積地を検討・追加する計画などがある。現在、省全体では19の工場と約600の農産物加工施設が稼働しており、これはソンラが2030年までに北部ミッドランド・山岳地帯の近代的な農産物加工センターとなることを目指す上で重要な基盤となる。

ソンラ省の統合と発展にとって、同省のデジタルインフラ整備は重要な課題です。現在、インターネットやモバイルネットワークの普及により、古い拡声器で聞くラジオ回線、回覧される古い新聞、かつて郵便配達員が山岳地帯に郵便物、手紙、書籍、新聞を運ぶ苦労といったイメージは払拭されました。現在、全村落で固定ブロードバンド情報網（光ケーブル）が敷設され、モバイルブロードバンド情報網（4G）も普及しています。村落の96.9%、人口の97.25%が4Gでカバーされています。省全体では現在、5Gモバイル情報ステーションが44カ所あり、5Gモバイルブロードバンドの普及率は10.14%です。1Gbpsを超える速度の固定ブロードバンドにアクセスできるユーザーの割合は50%です。人々はいつでもどこでもインターネットに簡単にアクセスでき、ソーシャルネットワークや電子商取引プラットフォームを活用して、ソンラ産の農産物を国内各地、そして世界に向けて発信しています。デジタルインフラの成果は、科学技術の発展、イノベーション、国家のデジタル変革における飛躍的進歩に関する2024年12月22日付政治局決議第57-NQ/TW号を省が引き続き効果的に実施していく動機となっている。

VNPTソンラ副所長のレ・ミン・タン氏は、「当部署は200km以上の新規光ファイバーケーブルの敷設に投資し、100台以上の無線機器を設置して同期通信インフラを確保しました。デジタル政府、デジタル経済、デジタル社会の発展に貢献するため、クラウドコンピューティングインフラ、デジタルプラットフォーム、スマート機器システムの開発に注力しています」と述べた。

ソンラ省は、社会経済の発展と人々の生活の質の向上に貢献するため、重要な部門・分野のインフラ整備に重点的に投資しています。都市インフラは、近代的で文明的、そして個性豊かな地域を目指して投資され、農村インフラは、新たな農村地域建設の基準を満たすよう整備されています。あらゆる種類の商業インフラ整備を推進し、物流、農産物の消費、加工、保存、輸出を支援するサービス分野への投資誘致に注力しています。文化・社会インフラ、医療、情報通信といったあらゆる分野に投資を行い、人々の文化、教育、医療の発展に貢献しています。

インフラを同期的かつ近代的な方向に発展させることで、投資資源を動員して有効活用し、投資を誘致する原動力を創出し、社会経済の促進、人々の生活の向上、ソンラ省の総合的な発展の促進に貢献しました。

出典: https://baosonla.vn/xa-hoi/ket-cau-ha-tang-tru-cot-cho-phat-trien-wPk1AH6HR.html