国道14E号の土砂崩れからの復旧：まだ長い時間がかかる

3(2).jpg — 国道14E号線の斜面から大量の土砂、岩石、木々が路盤に崩落した。写真：CONG TU

全長89.7kmの国道14E号線は、ビンミン沿岸地域（タンアン村）とホーチミン街道（カムドゥック村）を結んでいます。現在、15+270kmから89+700kmまでの区間は、ダナン市建設局からプロジェクト管理委員会4（ベトナム道路管理局）に改修・改良事業の委託を受けています。

7(2).jpg — 84+700km地点の丘の頂上からの斜面崩落。写真：CONG TU

10月26日から11月6日まで続いた大雨により、ルート沿いの21か所で土砂崩れが発生しました。特に深刻な土砂崩れは、66+700km地点と84+500km地点から84+700km地点（フオック・ヒエップ村を通過する区間）で発生し、交通渋滞を引き起こしました。

この状況により、フオック・ヒエップ村の6つの村（1,767世帯）が孤立し、移動、生活必需品の輸送、そして基本的な医療サービスへのアクセスが非常に困難になっています。プロジェクト管理委員会4は、XD03パッケージに基づく請負業者合弁事業を動員し、人員と機材の投入に重点を置き、岩や土壌の除去とルートの緊急整備を行いました。

5(1).jpg — 地滑りにより、フオック・ヒエップ村とフオック・ソン地区（旧）の中心部が分断された。写真：CONG TU

しかし、豪雨が続いたため、復旧作業は多くの障害に直面し、ようやく開通した道路の多くはすぐに再び土砂に埋もれてしまいました。

XD03パッケージ（プロジェクト管理委員会4）の副理事長であるエンジニアのグエン・コン・クイ氏は、部隊は最大限の力を動員して除去と修復を行っており、11月10日にkm84+500からkm84+700のルートで1車線を開通させる予定であると語った。

[ ビデオ] - 請負業者の車両が道路に散らばった土砂や岩石を除去しようとしています。

しかし、この地の斜面は非常に緩いため、建設工事は多くの課題に直面しています。片側には高い崖があり、反対側には水力発電用の貯水池があり、さらに地滑りによる土砂や岩石が水に浸かっているため、別の場所への移動に多くの時間を要しています。管理部は、請負業者に対し、バイクと歩行者用の仮設道路を整備するよう指示しました。

現場の記録によると、大量の岩石と土砂が斜面から滑り落ち、道路を横切り、低い丘を越えてダクミ水力発電所の貯水池に直撃した。土砂崩れにより電柱が折れ、排水路が流され、道路の一部が完全に破壊された。道路に流出した岩石と土砂の量は10万立方メートル以上と推定されている。

請負業者は好天に乗じて、より多くの機械を動員し、工事の進捗を加速させています。しかし、現場調査の後、設計コンサルタントが丘の頂上に大きな亀裂を発見しました。専門家は、下層の岩盤や土壌を急いで除去すると、支保工が失われ、さらに大規模な土砂崩れを引き起こし、状況をさらに複雑にする可能性があると警告しています。