ベトナム人観光客は秋に日本とヨーロッパへの旅行を選択

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日本とヨーロッパの秋の「ゴールデンルート」は、依然としてベトナム人観光客の第一選択肢となっている。

多くの旅行会社によると、秋は閑散期とみなされているため、観光商品の価格は夏ほど高くありません。今年、ベトナム人観光客の秋の海外旅行先は、依然として日本、韓国、台湾、ヨーロッパといった伝統的な「ゴールデンルート」となっている。

トランアントラベルのグエン・ヒュー・クオン総裁は、秋向けの海外旅行商品が何ヶ月も販売されており、売れ行きが好調であると語った。同社は7月以降、9月のヨーロッパと中国へのツアーをすべて完売した。他の市場で10月と11月に開催されるツアーの事前予約は、同社の目標の約80％に達している。

クオン氏によれば、欧州市場では観光客は主にフランス、スイス、イタリア、オランダを巡るツアーを狙っているという。そこで同社もこれらの国々を巡り、「愛の不時着」のロケ地となったザーンセ・スカンス風車群（オランダ）を訪れるなど、多くの新しい体験をしながら商品を再構築した。 (スイス) または古代都市コルマール (フランス) などです。

北海道の定山渓温泉郷。写真: Expedia — 北海道の定山渓温泉郷。写真: *Expedia*

ベトリュクスツアーのマーケティング・コミュニケーションディレクターのトラン・ティ・バオ・トゥー氏は、同社の秋の業績は計画の50％以上に達したと語った。北東アジアツアー（日本、韓国）の売れ行きが好調です。同社は、従来のツアーに加え、各ゲストグループ向けに特別に企画されたツアーを推進している。トゥーさんによると、秋の代表的な商品は広く宣伝され、販売されているため、ベトナムの顧客の間で常に一番の選択肢となっているという。

従来の製品ラインに加えて、多くの場所を旅して新しい場所を探している顧客にリーチするための新しいルートを模索している企業もあります。ベトフットトラベルのファム・デュイ・ギア総裁は、10月にハノイから北海道（日本）まで270席のチャーター便をチャーターしたと語った。

「日本のゴールデンルートは今でも観光客にとって一番の選択肢だが、何か新しいものを探している人もいる」とギア氏は語った。

ギア氏によると、北海道は東京、大阪、京都などの伝統的な観光地とは異なり、手つかずの自然の美しさがあり、5泊6日の旅行の費用は1人あたり約3,400万ドンだという。これまで、北海道へのツアー料金は東京経由の乗り継ぎ便があるため、1人当たり4,400万ドンが一般的だった。

Flamingo Redtoursは現在、伝統的な秋のツアーをより低価格で提供しており、例えば4日間の東京、大阪ツアーを1人あたり1,000万VND（航空運賃、3つ星ホテル、ビザ、ツアーガイドを含む）で提供しています。同社代表のヴー・ティ・ビック・フエ氏は、これは忙しい顧客やコストを最適化したい顧客を対象とした製品ラインだと語った。

同社の記録によれば、顧客の関心が最も高いのは日本ツアー（35％）で、次いで台湾（25％）、韓国（20％）、中国とその他の路線（20％）となっている。ただし、秋の旅行シーズンはまだ始まったばかりなので、これらの統計は変更される可能性があります。

秋のパリの一角。写真: Talk In French — 秋のパリの一角。写真: *Talk In French*

多くの旅行会社が提供する秋のツアー商品は、行き先によって価格帯が異なりますが、最も安いのは鳳凰古城（中国）、台湾、韓国（1人あたり1,000万～1,500万VND）へのツアーで、高いのは日本（1人あたり1,700万～3,000万VND以上）、ヨーロッパ（1人あたり5,000万～8,000万VND）、最も高いのは米国ツアーで、1人あたり1億2,000万VND以上となっています。

しかし、多くの旅行代理店は、今年の秋のツアーの価格は昨年に比べて15％、パンデミック以前に比べて20％上昇したと述べています。現在は閑散期であるにもかかわらず、観光客の需要は高くなく、航空運賃は下がり、その他のサービスコストが「高騰」し、ツアー料金を押し上げている。

ベトフットトラベルの代表者は、今年の秋のツアーは満席になると予想していたものの、実際の商品売上は昨年に比べて約30％減少したと述べた。ギア氏は、市場の購買力が弱いという問題を認識し、積極的に販売する製品の数を減らしたと述べた。

トランアントラベルの代表者は、経済不況と高インフレのリスクは顧客の心理に影響を及ぼし、旅行への支出に直接影響を与えると述べた。「これにより、観光客は本当に新しい場所を見つけたいが、それでもリーズナブルな価格を確保したいと考えるようになる」とグエン・ヒュー・クオン氏は述べた。

トゥ・グエン

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