カインホアとニントゥアンはどの省に合併されましたか?

カインホア省とニントゥアン省の2つの省を統合したこの地域は、全長約500キロメートルでベトナム国内で最も長い海岸線を持つ地域です。

1. カインホアとニントゥアンはどの県に合併しましたか?

• あ

  カマウ

• B

  クアンニン

• C

  カインホア

  カインホア省とニントゥアン省の合併後、新カインホア省は面積8,500平方キロメートル以上、人口220万人以上、65の社級行政単位を有することになります。合併後の省の政治・行政の中心はカインホア省に置かれます。
  合併後、カインホア省はベトナム国内で最も長い海岸線を持つ省となり、その長さは約500キロメートルとなった（カインホア省385キロメートル、ニントゥアン省105キロメートル）。
  以前、カインホア省は385キロメートルの海岸線の長さで世界第1位であり、多くの河口、ラグーン、湾、島嶼、広大な海域を有しています。クアンニン省の海岸線は250キロメートル、クアンビン省の海岸線は116キロメートルを超えています。

• D

  カマウ

2. どの新しい州が最も海岸線が短いですか?

• あ

  ニンビン

• B

  ドンタップ

  ドンタップ省（ドンタップとティエンザン省を併合）は、海岸線が約32kmと最も短い地域です。かつてドンタップには海がなく、海に面した部分はティエンザン省に属していました。
  かつては海岸線がわずか15kmほどだったニンビン省は、ハナム省とナムディン省との合併により海岸線が拡大しました。この新省の海岸線の総延長は約90kmです。

• C

  ホーチミン市

• D

  クアンニン

3. 合併後、国内で最大の海港システムを持つ州はどれですか?

• あ

  ホーチミン市

  合併後、ホーチミン市、バリア・ブンタウ省、ビンズオン省を含む新ホーチミン市は、ベトナム最大の港湾システムを有することになります。特に、ベトナム最大、世界第19位の港である、以前はバリア・ブンタウ省にあった深水港チーバイカイメップ港は、新ホーチミン市に属することになります。
  ベトナムは現在、300以上の港湾システムを有しています。そのうち、合併後のホーチミン市は89の港を有し、国土の約3分の1を占めています。これに続き、ハイフォン、カントー、カインホアもそれぞれ20以上の港を有しています。これにより、ホーチミン市はベトナム国内最大の港湾規模を誇り、経済の牽引役としての役割はますます強化されています。
  さらに、ホーチミン市の拡大は、GRDPの成長や予算収入の増加など、多くのメリットをもたらします。この変化は、ベトナムの行政・経済構造における重要な転換点となります。

• B

  クアンニン

• C

  ハイフォン

• D

  ダナン

4. 合併後のベトナムで島が最も多い省はどこですか?

• あ

  クアンニン

  合併後も、ベトナムで最も多くの島を有する省は依然としてクアンニン省です。島を持つ地域は他にも数多くありますが、クアンニン省は世界自然遺産であるハロン諸島をはじめとする多くの島々で知られています。
  特に、クアンニン省は大小さまざまな島々を擁し、独特の景観と海洋観光、特にクルーズ観光の発展に理想的な条件を備えています。クアンニン省の一部であるハロン湾には、多くの島々が点在し、その島々の多さと生物多様性で有名なカットバ諸島もその一つです。

• B

  ダナン

• C

  カインホア

• D

  ハイフォン

ラム・ホアン

出典: https://vtcnews.vn/khanh-hoa-ninh-thuan-sap-nhap-thanh-tinh-nao-ar950518.html