7月29日午前、国境警備隊副司令官ヴォー・ティエン・ギ少将率いるベトナム国境ゲート管理協力委員会の作業代表団は、 ランソン省国境ゲート作業小委員会と協力し、ヒュー・ギ国際国境ゲートにおける物資輸送方法について調査を行いました。作業代表団には、 建設省、財務省、商工省、国境警備隊司令部国境ゲート局の代表者が含まれていました。
代表団には、省人民委員会副委員長のドアン・タン・ソン同志、省内の多くの部局、支部、部門のリーダー、バオ・グエン商業運輸株式会社、ヒュー・ギ・スアン・クオン株式会社の代表者が出席し、共に活動した。
ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会の報告によると、これまでヒューギ国際国境ゲートの通関手続きと専用道路を通じた貨物の輸出入活動は順調に進み、以前に比べて力強く成長している。 2024年8月1日から2025年7月25日までの間に、ヒューギ国際国境ゲートの通関手続きと専用道路を経由した輸出入貨物を積載した車両の総数は43万1800台を超え、前期比14%増加し、毎月徐々に増加し続けている。
さらに、埠頭に保管されている空車両の数も以前に比べて大幅に減少し(中国・ポーチャイ地区のベトナム車両は1,000台以上から500台程度に減少)、企業の多くの追加コストが削減されました。
その結果、2024年の全省を通じたすべての種類の輸出入総額は660億ドルを超え、2023年と比較して30%増加しました。2025年1月1日から2025年7月25日までの累計では、全省を通じたすべての種類の輸出入総額は480億ドルを超え、2024年の同時期と比較して48%増加しました。特に、ピーク時には、省内の道路国境ゲートを通過する輸出入車両の総数は2,007台に達し、そのうち571台が輸出され、1,436台が輸入されました。国境ゲートエリアでの密輸、貿易詐欺、偽造品の防止と対策の作業が効果的に実施されており、現在省が適用している商品配送方法の有効性を示しています。
会議では、省の各部門、支部、セクターの代表者が、現在のヒューギ国際国境ゲートにおける貨物輸送の管理と方法についてさらに詳しく説明しました。バオグエン商業運輸株式会社とヒューギ・スアン・クオン株式会社の代表者も、国境ゲートにおける貨物の輸出入プロセスの利点と困難を指摘しました。同時に、省人民委員会、各省庁、機能部門に対し、タンタイン-ポーチャイ国境ゲートの専用道路を経由した第三国からの貨物輸送を許可するよう協議・合意するよう勧告・提案しました。引き続き注意を払い、企業が埠頭エリアを拡大するための困難を取り除くよう求めました。
調査で講演した省人民委員会副委員長は、同省がヒューギ国際国境ゲート地域で採用している物資輸送方法についてさらに詳しく説明し、同時に、同省が上記の物資輸送方法によって達成した成果を強調した。
同氏はまた、ランソン省は国際協定、各国の国内法の遵守、実際の状況や外交情勢への適合を確保するため、ヒュー・ギ国際国境ゲート地域を通じた物品の受け取りと配送の方法の研究と改良を続けていると述べた。
会議の最後に発言した国境警備隊副司令官のヴォー・ティエン・ギ少将は、省の報告書と作業代表団のコメントと評価に同意した。
彼は、ランソン省国境ゲート作業小委員会に対し、国際協定に基づき双方の利益の調和を前提として、ヒュー・ニー国際国境ゲートでの貨物の授受方法の見直しと完成を指導するよう省人民委員会に緊急に助言し、引き続き省の国境ゲートを通した貨物の輸出入活動と通関を促進していくよう要請した。
また、彼は国境警備局と国境警備隊司令部に対し、ランソン省と関係各所からの実際的な困難と提案を統合し、今後、統一的かつ同期した実施解決策について助言するよう要請した。
これまで、作業部会は、ヒューギ国際国境ゲートのランドマーク1088/2-1089エリアとランドマーク1119-1120エリアにある専用貨物道路での貨物輸送の実際方法を調査し、バオグエン商業運輸株式会社とヒューギスアンクオン株式会社のバスターミナルでの活動を調査しました。
出典: https://baolangson.vn/khao-sat-phuong-thuc-van-chuyen-hang-hoa-tai-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-5054493.html
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