大川沿いの都会の一角。
戦略的な立地にあるホアビン区は、ダー川の両岸に沿って広がり、既存の橋梁と計画中の橋梁網によって結ばれており、開発の中心地となっています。2045年までの総合都市計画によると、この地区は行政、文化、商業、サービスの中心地となり、多機能で近代的な都市エリアを目指しています。
大河は景観軸であるだけでなく、生命線であり、発展の原動力でもあります。両岸は、緑豊かでスマート、そしてエコロジカルな都市モデルに沿って発展する大規模な拠点となるでしょう。特に、河岸空間は、観光、スポーツ、娯楽活動、そして質の高い公共事業の建設に重点的に活用され、緑豊かで持続可能な経済の実現を目指しています。
都市計画と並行して、省と町村からなる二層制政府モデルの構築は、合理化された体制を構築し、効果的かつ効率的に運営し、住民に寄り添い、住民と企業のニーズに直接応えることを目指す戦略的なステップです。ホアビン区は、人員の補充、施設の整備、情報技術の導入を迅速に進め、新しい体制の円滑な運営を確保し、共同開発に実利的な利益をもたらしています。
歴史の証人であるグエン・ヴァン・ホア氏は、かつてのホアビン町を今でも鮮明に覚えています。当時は国道6号線しか走っておらず、家々はみすぼらしく寂れ、ダー川の両岸には広大な葦の沼が広がっていました。省が再建された初期の頃でさえ、ホアビンは貧しい町であり、ホアビン水力発電プロジェクトがなければほとんど知られていませんでした。貿易は困難で、両岸を結ぶのは舟橋だけで、雨期には大変な苦労を強いられました。
ホアビン区行政サービスセンターでは行政手続きについて指導を行っています。
しかし、時を経て、この河川沿いの市街地は奇跡的な変化を遂げ、徐々に拡大し、第三種市街地、そして第二種市街地の基準を満たし、住みやすい場所を目指しています。同期的で閉鎖的な垂直・水平交通システムは、新たな様相を呈しています。既存の3つの橋に加え、ホアビン4、5、6号橋の建設が計画・実施され、都市開発のための広大な空間が開かれています。文明的な道路と住宅街が形成され、より清潔で美しい市街地の創造に貢献しています。
クインラム中心部は、都市開発、商業開発、サービス開発が相次ぎ、今や「黄金の地」と化しています。ダー川左岸には、近代的な高層ビル、商業施設、レストラン、ホテル、賑やかなエンターテイメントエリアが次々と誕生し、人々は質の高い医療、ヘルスケア、文化、教育サービスを享受しています。
ホアビン区人民委員会のグエン・ヒュー・ルイエン委員長は、「ホアビン区には、力強い発展に必要な要素がすべて揃っています。この地域は、都市、リゾート、観光複合施設の建設が計画されており、多くの戦略的な交通路線と、近い将来に実現が予定されている主要プロジェクトが計画されています」と断言しました。
大河左岸の工業団地は多くの外国直接投資プロジェクトを誘致し、何千人もの労働者に雇用を創出している。
ホアビン区は、経済開発、サービス、工業団地、新市街地の中心地を目指し、多様な自然景観や遺跡システム、民族の文化的アイデンティティに関連した文化観光を中心に、ダー川両岸の観光開発に注力しています。ホアンヴァントゥー通り、リータイトー通り、ホアラック・ホアビンと国道6号線を結ぶ道路など、多くの主要プロジェクトが完了しています。PPP形式によるホアラック・ホアビン通りの拡張、ホアビン・モックチャウ高速道路、韓国からの円借款を利用したホアビン省の交通と灌漑を国家交通インフラシステムに接続するプロジェクトなど、多くの大規模プロジェクトが着工準備中です。同時に、ダー川下流のフェオチェ洪水防止堤防の緊急プロジェクト、ダー川左岸のビンフー工業団地、イエンクアン工業団地の進捗を加速し、交通インフラの完成、景観の改善、人々の生活の質の向上に貢献します。
合併は開発空間の拡大だけでなく、連続した自然回廊を創出し、技術・社会インフラの計画や行政管理に利便性をもたらし、一体性と連結性を確保します。これは国家運営と人々の生活にとって便利であるだけでなく、歴史、文化、民族の伝統の保存と振興にも貢献し、地域社会の結束と一体性を確保します。
新たな状況の中、ホアビン区は強い決意と強い志を持って、ダー川のアイデンティティを体現するグリーン建築を備えた、文明的で近代的、調和のとれた持続可能な川沿いのサービスエリアとなるという目標に向けて着実に前進しています。これは単なる目標ではなく、すべての住民にとってより良い生活への約束でもあります。
レ・チュン
出典: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm
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