科学、技術、イノベーションが戦略的に配置されています。

ヴー・ヴァン・コア博士：長年の科学者として、科学、技術、イノベーションが戦略的に正しい位置に置かれ、国の開発方針の重要な柱となっているのを見て、私は本当に興奮し、感動し、希望を感じます。

政治局決議57-NQ/TWは、政治的方向性を示すだけでなく、産業化、近代化、そして国際統合における科学技術の役割に関する長期的かつ一貫したビジョンを示すものでもあります。その後すぐに国会は具体的な行動に移り、決議193を採択し、続いて科学技術イノベーション法を可決しました。これらは非常に強力で断固とした、そしてとりわけ時宜を得た措置です。

現在の科学者チームにとって最も重要なのは、具体的なメカニズムや政策だけでなく、党、国家、そして国会が私たちに寄せている戦略的な信頼です。この信頼こそが、特に産業、エネルギー、スマート製造、デジタル変革といった主要分野において、国の現実的な課題に取り組み、革新し、貢献する大きなモチベーションを与えてくれます。

もちろん、大きな目標を達成するには、政策実施においてより粘り強く、そして革新的に取り組む必要があります。しかし、私たちは明らかに、知性、研究、そして革新が国家の発展の中核となる新たな発展段階に足を踏み入れつつあります。これは私たちの科学界にとって名誉なことであると同時に、大きな責任でもあります。

ヴー・ヴァン・コア博士：近年、当研究所の科学技術研究およびイノベーション活動は常に主要な国家プログラムと連携し、数多くの成果を達成してきました。例えば、水力機械プログラムは製品コストの削減に貢献し、約8兆ドンの収益で市場を獲得し、ベトナムの製造業および建設業の部門に多くの雇用を創出しました。また、ソンラ水力発電所の発電開始を3年早め、ライチャウ水力発電所の発電開始を約1年早め、外国への外貨支払いの抑制にも貢献しました。

さらに、当研究所は、石炭火力発電所向けのAHS（灰・スラグ処理システム）、CHS（石炭供給システム）、ESP（静電集塵システム）といったBOP製品（補助機器システム）の開発にも貢献しています。これにより、投資コストの削減、海外への外貨流出の抑制、製造・設置部門における多くの雇用創出に貢献しています。現在、これらのシステムの国産化率は80%に達しています。

当研究所はまた、BMW、ホンダ、トヨタ、ヒュンダイ、フォード、Vinfastなどのブランド向けの溶接RIGシステムの設計、製造、供給の技術も習得しており、VifastのE BUS、電気自動車VFe34、VF8、VF9、VF5、VF6、VF7、VF3、LIMO7の市場への迅速な投入に貢献しています。

ボーキサイト採掘産業におけるFS（フィージビリティスタディ）設計とプロジェクト管理を習得することで、リーズナブルな価格で高品質の工場を建設できるだけでなく、建設後の工場の拡張や運営も容易になります。

具体的には、ラムドン省アルミナ工場65万トン/年、ニャンコ省アルミナ工場65万トン/年、ダクノン省アルミ電解工場30万トン/年の予備的実行可能性報告書の作成、ラムドン省アルミ電解工場30万トン/年、コンハーヌン省ボーキサイト鉱山処理プロジェクト100万トン/年、ビンフック省ボーキサイト鉱山150万トン/年、ドンタンライ鉱山60万トン/年、ダックチュン鉱山（ラオス）60万トン/年の予備的実行可能性報告書の作成。

同研究所はまた、湖上の浮体式太陽光発電プロジェクトの設計、製造技術を習得し、浮体式製品を供給しており、設備容量47.5MWpの大米プロジェクトにすべての浮体式製品を供給したほか、外国のパートナーと協力し、セメントおよび鉄鋼産業向けに余熱を利用して発電する技術と供給システムを習得し、これらの工場のCO2排出量の削減に貢献している。

さらに、産業機械向けスマート倉庫システムの設計、製造、供給を習得することで、労働生産性の向上（生産性が約 25% 向上した LIX 工場など）や外貨流出の削減に貢献しています。また、セメント、火力、化学薬品などの産業向け輸入品の多くのスペアパーツの設計と製造を習得することで、海外への外貨支払いの削減や工場向けの積極的な生産に貢献しています。

ヴー・ヴァン・コア博士:国会決議57-NQ/TWおよび決議193/2025/QH15の精神に基づき、研究所が定めた2030年までの発展方向とビジョン2045に沿って、研究所は以下の主な方向性に注力します。アルミニウム生産分野の設計手順(技術設計および構造設計)の技術を習得し、生産量の60～70%を国産化します。

さらに、原子力発電所設備の国産化プログラムにも参加し、その30%達成を目指しています。国内の複数の企業と協力し、都市鉄道や地域間鉄道の設計を受託し、高速鉄道への展開も進めています。これにより、国内企業は建設段階における鉄道設備の国産化を推進し、特に運用開始後の運用・保守段階において積極的に取り組むことができます。

同時に、電気自動車産業を支える産業、セメント・鉄鋼業界の余熱発電分野への参加を継続し、産業向けSOx・NOxガス処理分野の研究・習得に取り組み、風力発電産業の設計・国内化にも参加します。

ヴー・ヴァン・コア博士：現在、特に商工省管轄の機関、そして収益を生み出す公共サービス機関全般は、政令60/2021/ND-CPに基づいて活動しています。この政令は、公共機関のサービス、生産、事業活動を規制していますが、事業登録証明書の発行に関する規定は含まれていません（この問題を規定していた政令115/2005/ND-CPは、政令60/2021/ND-CPの発効時に失効しています）。

そのため、2025年7月1日からの税法では、電子識別および電子認証を規制する政令69/2024/ND-CPの第6条第4項に基づき、ユニットはデジタル環境（VNeID経由）で組織を識別する必要がありますが、研究所は組織を識別できず、研究所ユニットにとって研究を生産やビジネスに適用する際に多くの困難が生じます。

したがって、財務省と科学技術省は、収益を生み出すサービス活動に影響を与えないように、収益のある公共サービス部門に対するこの障害を速やかに取り除くことを勧告する。

一方、決議57-NQ/TWおよび決議193/2025/QH15を成功裏に実施するために、私は商工省が3者（国家（商工省が代表）-科学者（研究所および学校）-企業）の連携活動を指導、調整、促進することを推奨します。

その中で、商工省は、科学技術機関と企業間の科学研究、技術移転、イノベーションにおける実質的かつ効果的な協力を促進するための主導的かつ調整的な役割を担っています。発注・直接納入の仕組みに基づき、研究、技術移転、そして生産への応用に関する課題を開発し、試行的に進めています。

科学技術活動における困難や障害、特に資金メカニズムの障害を取り除くため、商工省は、現在の科学技術予算管理の方向性と一致するように、同省傘下に科学技術イノベーション開発基金を早急に設立し、同時に組織や公共サービス部門が科学技術開発基金を活用できるよう指導することを勧告する。

また、国家予算やその他の合法的な資金源（開発投資基金からの企業/組織の見返り資本など）を使用した科学技術活動による収入は個人所得税を免除することを提案します。